買車就選大眾，在中國基本成為了絕大數家庭買車的一條鐵律，這句話就像一個公式一樣，影響了很多人買車時的選擇。不少車主都有類似的體驗，買車之前還沒有選好品牌，先上大眾4s店轉轉。小編周圍的很多親戚朋友基本上都有這種想法，還有一些人買車的時候只認準大眾這個品牌。
小編非常不理解，現在我國汽車市場上的品牌特別多，美系和韓系車眾多，為何這些人非大眾不買呢？大眾這個品牌進入我國已經很多年了，中國人買車的時候有一種從眾心理，看見別人都買了大眾，自己也想買一輛。大眾汽車以前在我國的口碑不錯，但是現在很多大眾已經發生了翻天覆地的變化，大眾在中國有一個新的外號叫做移動的棺材板。
大多數中國人都認為大眾汽車皮實耐用，事實證明，老款桑塔納和捷達至今還不壞，質量非常好！可是現在的大眾早就不像以前那樣了，一些針對國內汽車市場推出的特供車質量越來越差，甚至使用了黑心棉，減配嚴重。當國人還在把大眾當成寶的時候，這些特供大眾卻被國外人稱作移動的棺材板。
看看最近幾年的中保研測試，大眾帕薩特正面25%碰撞測試評級為P級，排名倒數第一。評分p級是什麼意思呢？小編給大家舉個例子。帕薩特這款車一旦出現車禍，駕駛員都不用搶救，直接找輛車拉去殯儀館就行了。人一躺，布一蓋，全村老少等上菜，這句話就是最好的體現。
看了一下碰撞測試的視頻，小編感到心驚肉跳，一輛帕薩特以64公里每小時的速度行駛，迎接正面25%的偏置碰撞。碰撞結果觸目驚心，帕薩特的a柱直接撞到90度折斷，彎到連親媽都不認識。a柱是汽車最重要的部位，起到對車體的重要支撐，碰撞測試中a柱折成90度，説明駕駛員直接受到撞擊，基本上不用搶救了。
更讓人感到吃驚的是，安全氣囊直接跑偏，駕駛員的頭部沒法與安全氣囊接觸，而是直接撞在了折斷的a柱上，後果可想而知。中保研測試中，帕薩特的質量與本田雅閣和豐田凱美瑞形成了極大的對比。肯定有人説小編是在黑大眾，小編不想多説什麼，看看帕薩特的碰撞測試足以讓你感到後怕。