廣本和東本的差距，可以客觀地從價格角度來看待

廣本和東本的差距可以客觀的從價格角度來看待

廣本和東本車型不同存在一定的口碑差異

兩者雖然同屬於本田的合資公司，但是一個是廣汽一個是東風汽車，實際在整體的質量和品控上還是有一定差異的。尤其是從車型的耐久度上就可以看到，廣本可能確實要更好一些。尤其是雅閣和飛度兩個車型，當然了，現在雙車策略下，車型的相似程度已經很小了，當然Inspire和雅閣可能確實在結構鋼的使用上或多或少有差別，畢竟白車身的來源不同，所以這個最終到底是不是又差異還是以測試結果作為參考吧。另外就是兩家公司確實在管理上有差異化，所以品控還是有差異的，就比如CRV和皓影，從更新換代之後CRV的做工確實不盡人意，而皓影明顯細節就要好很多，所以這方面確實或多或少廣汽本田能好一些。因此市場口碑的差異化或多或少跟這些有些關係。

廣汽本田市場發展時間更長，但東風本田可能有個性化

確實廣本的定位更加日常一些，而東本的車型除了原版車型之外，姊妹車型都比較偏運動一些，而且東本經過了本土化的一些設計，雖然是在原型車的基礎之上而來，但是在外形和配合以及強調的車型定位確實要更加個性化一些，而且有些車型的配置也更加偏向於年輕化。這個細節可以從車型上對比就可以觀察出來，比如説奧德賽和艾力紳上最為明顯了，當然現在兩者的差異化也更小了，早期車型確實差異化還是很大的，其次就是URV和冠道也是有一定差異化的，但是廣本與東本車型在本質駕駛感受和耐久性上差異並不大，畢竟硬件幾乎都是一樣的，也就是調教和外形的差異。所以，如果想要自己的本田個性化一些，那麼選擇東本可能會更有個性，而廣本車型則更加務實低調。

市場銷量可能會側面反映兩者的差異化，但並不絕對

當然由於兩者市場的策略有所不同，所以差異化還是有一些的。而且你可以根據實際所在城市查詢一下4S店的數量，看兩者哪個服務覆蓋更大，同時也要考慮到那北方的問題，畢竟廣本的銷量基礎還是很大的，所以服務在某些地區覆蓋的要更大一些。不過真的你選擇廣本車型肯定不能去東本的4S店進行售後保養，兩者還是有區別的。但是就服務體驗來説，我個人是雅閣的車主，個人感覺廣本還是很到位的，但是避坑都是在所難免的，但是東本的銷售體驗就不是很好，畢竟我嘗試過去試駕思域和傑德，但是最終銷售給我的體驗並不好。但這不代表所有地區的差異化，可能北方或多或少服務確實都不如南方地區。

説到底，真的要説哪個更靠譜，我覺得還是差異化非常的小，選擇哪個都可以，畢竟不是豪華品牌。講究體驗的話，還是要付出一定代價的。

所以説，如果真的討論哪個靠譜不靠譜也要看實際碰到的問題和情況的不同。所以我覺得還是看自己主觀的體驗哪個服務更好才能説靠譜不靠譜。還是去多體驗一些當地的4S店，進行對比之後再做決定。