新車沒開多久就賣掉，除了錢多，還有這幾個原因
在瀏覽二手車網站時經常會看到一些“準新車”在出售，這類準新車一般上牌時間都沒多久，短的可能只有兩三個月，最長也不會超過一年。
大家都知道，新車剛買沒多久就賣掉，不僅要虧掉保險加購置税的錢，如果是保值率低的車型，在裸車價格上還要再打個折，顯然損失不小，既然如此，那為何車主還要那麼着急地賣掉它們呢？
衝動性消費，買後後悔了都説“衝動是魔鬼”，這句話其實是非常正確的。有時人在受刺激時容易做出一些出乎意料的事，就比如，你的朋友突然買了一輛車，然後整天在你面前炫耀，“哎呀，有車多舒服啊，不用擠公交，擠地鐵，週末還能想去哪就去哪，簡直不要太方便”......
在這樣的刺激之下，很多人一時衝動也想去買輛車回來。但當新鮮感一過，人會立馬理性過來，開始審視自己的購買行為：“其實上下班也才幾公里，坐個公交一下就到了，還不堵車，自己開車不僅要加油，還要交停車費，這不是多此一舉嗎？”
當消費者買完車後發現實際用處並不大，使用次數也不頻繁，還要為此花費額外的費用，這時就會覺得這輛車買衝動了，是個錯誤，從而就會考慮把車賣掉。
第二種就是買車之前覺得自己能養得起車，但買車之後才發現高估了自己的能力，根本承擔不起，那怎麼辦呢？只能賣掉唄。
現在大部分人買車都不會全款購車，或多或少都會貸一點，所以每個月的月供是硬性支出，在此基礎之下還有每年的保險，加油費，停車費，保養維修費等，這些加起來是一輛普通家用車最基礎的養車標準。但如果你購買的是豪華品牌車型，那麼在保險以及維修保養費用上還要翻倍，這時候養車壓力就會大很多。
有人可能會反駁我，“買得起豪華車的人，會差這點養車錢嗎？”
別忘了，豪華品牌也有十幾二十萬的入門車。
第三種是有突發狀況發生，急需用錢，比如説是家人生病、公司資金週轉不來或是其他緊急情況。
在急需用錢的情況下，車主們只能將自己剛買的車賣掉，解決一部分燃眉之急。不過總的來説，這類情況還是非常少見的，所以有不少二手車販子利用這個理由來銷售一些抵押車和泡水車，大家在購買這類車型時還是要多注意一點。
以上三點都是在沒辦法的情況下才會去把剛買的車賣掉，而有的人賣掉新買的車純粹是因為開膩了。
是的，你沒聽錯就是開膩了，那開膩了怎麼辦？那就賣掉買別的車啊，反正又不差錢，想換啥車就換啥車，這點在富二代上面表現得最為明顯。
總的來説，汽車作為大額消費品，消費者在購買之前還是要慎重考慮清楚，不要因為一時衝動而帶來一些沒必要的經濟損失。