汽車上的“T”和L分別表示什麼意思？看似簡單，真正懂的人不多
很多人在買車之前，對汽車相關知識瞭解得不是很多，平時也沒怎麼注意，但是有的人比較細心，可能就會發現汽車的車尾上一般都有一塊銘牌，上面有數字再加上字母“T”和“L”，但是不是很明白，這2個不同的字母代表着什麼意思？老司機直言：看似簡單，真正懂的人不多
其實這2個字母分別代表不同的發動機，“L”代表自然吸氣發動機，而“T”代表渦輪增壓發動機，這個很容易分辨，但是自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機又有什麼區別？相信真正懂的人真的不多
首先，自然吸氣發動機是發動機通過進氣歧管直接將空氣壓入發動機燃燒室，與汽油混合後燃燒產生動力，也就是説自然吸氣發動機沒有藉助任何外力，有多少排量就有多大動力。
而渦輪增壓發動機跟自然吸氣發動機有所不同，渦輪增壓發動機是在自然吸氣發動機的基礎上增加一個渦輪增壓器，在渦輪增壓器的助推下增加進氣量，提升燃油燃燒充分率，使發動機的動力得到大大提升。
所以，相同排量，渦輪增壓發動機的動力要比自然吸氣發動機足得多，例如2.0T渦輪增壓發動機的實際輸出功率相當於3.0L自然吸氣發動機，可見動力的差別真的很大。
但是，渦輪增壓器需要在一定的轉速後才會介入，所以相同排量，渦輪增壓發動機會有一定的遲滯現象，起步不如自然吸氣發動機那麼迅猛，但是一旦渦輪增壓器介入後，動力就會得到快速提升，速度也很快跟上來。
而自然吸氣發動機的優勢則是動力輸出平順，不會有渦輪增壓發動機的那種突兀感，乘坐舒適性更佳。
油耗方面，相同排量發動機，雖然渦輪增壓發動機的動力比自然吸氣發動機的動力更足，但是“空燃比”是既定的，渦輪增壓發動機增加了進氣量，噴油量也會同比增加，所以帶T發動機比帶L發動機的油耗要高一些。
所以，搞清楚這二者的差異後，選車就容易多了
如果您經常在市區行駛，那麼帶L的自然吸氣發動機更合適，如果比較經常跑高速，那麼帶T的車型則更適合。