奔馳最貴的轎車邁巴赫S級在中國首發，勞斯萊斯同款設計

在廣州車展上奔馳帶來了兩輛邁巴赫，其中一輛就是邁巴赫S級，奔馳S級作為奔馳家族中最豪華的轎車，邁巴赫S級的豪華程度會到達什麼程度呢？

首先整車的外觀還是基於奔馳S級打造，前臉的進氣格柵換成了直瀑式，並且進氣格柵的上方加上了MAYBACH的標誌。整個車身使用了雙拼配色車尾也加上了MAYBACH的標誌。

全新邁巴赫S級的內飾同樣也是基於奔馳新S級打造的，但是豪華程度可以説是凌駕於奔馳S之上，進入全新邁巴赫S級的內飾彷彿進入遊艇一般奢華。黑白的雙拼色，大面積使用了真皮包裹以及隨處可見鋼琴烤漆板，這種奢華程度又一次突破了我的想象。全新的縱置12.8尺寸OLED中央顯示屏、新一代方向盤、12.3英寸裸眼3D儀表屏，以及精緻的選材與時尚的操控設備，體現出“極具感性的優雅”。

官方強調，作為旗艦車型，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車滿足了最高的豪華配置和舒適需求。諸多專屬內飾細節也均彰顯出梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的旗艦地位。在車主最為關注的後排部分，其功舒適配置包括：

可通過手勢、觸控鍵、MBUX觸控屏等方式控制的電動舒適後門；

整合於行政座椅靠背中，首創的後排座椅安全帶推送器，可始終貼合乘客位置；

後排雙獨立行政座椅靠背最大傾斜角度高達43.5度，營造深層放鬆氛圍，也可將座椅靠背調節至19度，打造工作環境；

行政座椅帶有按摩功能的電動伸縮腿託和肩頸部加熱功能；

在動力部分，全新梅賽德斯-邁巴赫S680 4MATIC搭載專屬的6.0升雙渦輪增壓V12發動機，擁有450千瓦(612馬力)的最大功率功率和900牛·米的峯值扭矩，並首次配備9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。

全新梅賽德斯-邁巴赫S580 4MATIC搭載V8發動機，匹配最新一代48伏智能電機系統(ISG)。發動機最大功率和最大扭矩分別為370千瓦(503馬力)和700牛·米，電機可瞬時輸出額外的 180牛·米扭矩和15千瓦(20馬力)功率，同時發動機帶有智能閉缸功能。其裝備的主動式發動機噪聲補償系統，可產生髮動機噪聲的反相聲波，實現主動式降噪。

許多人都説新款奔馳S級沒有了以前老款的奔馳S級的味道了，甚至有些人説老款的S級會因此漲價，那麼這輛邁巴赫S級你認為怎麼樣呢？

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