日前， 奔馳EQA純電SUV正式發佈。新車基於MEA平台打造，車身風格與GLA保持高度一致，細節上採用奔馳EQ家族設計語言。作為奔馳首款緊湊型電動SUV，EQA還將於年內實現國產化生產。
全新EQA擁有鮮明的家族設計語言，外加發動機蓋上的兩條稜線，令整車更顯動感十足。此外，LED尾燈被無縫融合到錐形LED燈帶中，從而凸顯出車輛寬度，令其更具活力與個性。摒棄進氣格柵後，採用的全封閉冷卻空氣控制系統和空氣動力學效率更高的前後裙設計，為其帶來低至0.28的風阻係數，確保了更高續航里程的同時，也再次彰顯了其新生代車型的動感風範。
內飾部分，儘管奔馳EQA整體佈局與GLA保持統一，環抱式座艙延展了整個中控台的視覺寬度。並且延續了全液晶儀表盤和中央觸控屏的聯屏設計，不過在細節方面，新車更趨於科技感、未來感的呈現。
動力方面，奔馳EQA先期在海外市場推出功率為190馬力並搭載單電機的EQA 250車型，電池包容量為66.5kWh，百公里電耗僅為15.7kWh，擁有NEDC綜合工況下486公里的續航里程。在直流快充模式下，奔馳EQA 250從10%充至80%電量僅需30分鐘即可。官方表示，未來還會推出搭載前後雙電機，續航500公里的國產版本。
梅賽德斯-奔馳將在2021年發佈中大型/大型車電動車專屬平台EVA，2025年推出面向緊湊型、中型電動車開發的MMA平台，並針對兩大全新平台推出多款全新電動車。而根據此前規劃，奔馳將從明年開始陸續推出EQA、EQB、EQE以及換代EQC等至少4款電動車，新車分別在北京奔馳順義、亦莊工廠投產。
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