7.4秒的零百加速，純電續航80公里且綜合續航能力可達1400公里的全新RAV4榮放雙擎E+被外媒稱之為“有史以來最強大的RAV4”，那事實真的如此嗎？透過本次廣州車展，我們來對它一探究竟。
11月20日，當廣州車展迎來第一天的媒體日，在眾多車企紛紛亮出自家最新利器之時，一汽豐田攜全新國產豐田RAV4榮放雙擎E+首發亮相。作為RAV4榮放的插電式混動版車型，毫無疑問新車將延續現款燃油版硬朗的設計風格。不過，新車不僅換裝豐田藍色車標，同時也在多處細節上進行了相應調整，例如：採用黑色網狀的前格柵和LED光源霧燈。
來到車身側面，你會發現新車的A柱與車頂同為黑色設計，符合時下流行的懸浮式車頂設計，再加上D柱的紅色撞色搭配，讓這款插電式混動車型給人一種活躍的視覺享受。另外，新車採用19英寸亮面輪轂造型，有點像“歐冠”的logo，為新車增加不少運動氣息。
對於車尾，從整體來看與燃油版同樣並無太大出入，大量平直線條的應用帶來豐富的層次感，而雙邊單出的排氣佈局也為新車提升些許運動質感。插混版唯一有着明顯區別的就是將燃油版、雙擎版銀色下包圍換裝為高亮的黑色飾板，在視覺上不會顯得很突兀。
內飾上，雖然無法進入展車車內，但從直觀來看RAV4榮放雙擎E+依舊與燃油版基本保持一致，7英寸液晶儀表+10.1英寸懸浮式中控屏設計，從這點來看，很容易讓人“傻傻分不清楚”。
動力方面，新車將搭載由最大功率為178馬力的2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的混動系統，綜合功率可達306馬力。據官方介紹，新車0-100km/h的加速時間為7.4秒，純電續航為80km，而綜合續航更是達到了1400km，並且從車尾的E-FOUR標識不難看出，這款新車還將配備四驅系統。
寫到最後：
就產品而言，一汽豐田近兩年一直在不斷擴充自己的插混陣營，從轎車卡羅拉雙擎E+到小型SUV奕澤E進擎，再到如今緊湊級SUV的RAV4榮放雙擎E+，每一次新品出現都能帶來不錯的呼聲。以目前市場來看，雖然這款車還未正式公佈售價，但通過雙擎版的價格猜測，RAV4榮放雙擎E+如果定在25-30萬這個價格區間，恐怕在售車型很難與它形成競爭關係。換句話，説對於那些能用插混車上綠牌的城市年輕人，這款有着合資品質和經過技術沉澱的插電式混動車型，確實是個不錯的新選擇。
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