國內首條“不限速”高速落地,全程沒有收費站,油門隨便踩

我們國家的高速公路建設總里程已經超過十四萬公里了,在世界上也都是遙遙領先,高速公路的建設給我們帶來了很大的便利,不僅縮短了兩地之間的距離,而且還增加了辦事的效率,從前車馬很慢,一生只夠愛一人,如今就算是相隔大江南北,一旦上了高速也會很快的到達目的地,見到想見的人,當然為了高速公路也有相對應的交通規則,跑過高速的車主都知道,國內的高速是有限速的,一般情況下,普通的私家車行駛的最高速度只能達到120,一旦超過這個速度就要受到處罰,很多喜歡開快車的車主覺得在高速上開車有速度的限制很不自由,而且稍有不慎就會超速,但是在國內有一條高速可以滿足喜歡開快車的車主的願望,國內首條“不限速”高速落地,全程沒有收費站,油門隨便踩。

國內首條“不限速”高速落地,全程沒有收費站,油門隨便踩

説到不限速的高速,大家首先就會想到德國,因為德國的汽車製造業是非常的發達,製造汽車的水平是非常的高,德國的高速公路建設的也是非常精細,對路面使用的材料也有極高的要求,另外德國人考駕照也是非常的困難,正是這些因素導致,所以德國的高速已經做到了不限速行駛,即使不限速也可以保證車主行車的安全,對於這種高速公路,很多車主還是十分羨慕的,但是我們國家近期也有一條不限速的高速落地。

國內首條“不限速”高速落地,全程沒有收費站,油門隨便踩

這條高速就是杭紹甬高速,目前這條高速還正在建設中,預計將在2022年通車,這條高速全長大概在161公里,而且全程沒有收費站,建成之後車主們可以來這條不限速的高速上體驗一把“速度與激情”,在這條高速上車主可以做到最大程度的駕駛自由,因為是不限速的高速,在細節方面肯定是與其他的公路不一樣的,這條公路採用了大量的高科技設計。

國內首條“不限速”高速落地,全程沒有收費站,油門隨便踩

高速上使用了光伏路面,能夠通過太陽能發電,可以為新能源汽車提供充電服務,而且新能源汽車在這條高速上行駛,可以邊充電邊開車,這一點對新能源汽車來説是一個很好的福利,這條高速公路的建設可以説是我國高速公路體系的一場新變革,越來越多的高科技高速正在不斷的建設,使車主在通行的時候越來越輕鬆。

國內首條“不限速”高速落地,全程沒有收費站,油門隨便踩

?這條高速通行以後,將會是國內的首條不限速的高速,全程沒有收費站,車主們在行車的過程中油門可以隨便踩,真正實現了很多車主“速度與激情”的願望,大家對此有什麼看法?

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