5月16日晚，定位純電動小型SUV的思皓新能源E40X上市，新車共推出3款車型，綜合補貼後指導價為13.00-15.59萬元。
根據配置不同，新車續航里程提供420km和502km兩種版本。從產品定位和定價上， 思皓E40X的競品包括比亞迪·元Pro、長安新能源E-Pro等。
思皓E40X和同級別車型相比，其續航能力以及車身尺寸略有優勢，但售價也比同級別競品略高一點。
思皓E40X這個名字雖然很陌生，但車型卻很熟悉。從最開始江淮的瑞風S4到之後的嘉悦X4，再到純電的iEVS4以及E40X，都是一脈相承的。
對於新車，網友給出了自己的看法：純屬搞笑；都是江淮的車換個車標而已，根本沒有大眾的技術支持。
在外觀上，思皓E40X與此前已經上市的江淮嘉悦X4十分相似，只是在車左側翼子板部分增加了充電口。車頭和車尾部分也由江淮標更換成了思皓標。
新車的長寬高分別為4410/1800/1660mm，軸距為2620mm，同樣與江淮嘉悦X4的尺寸一致。
車內部分的變化也很微小，懸浮式中控屏幕尺寸同樣為10.25英寸，不過新增了10.25英寸全液晶儀表盤，並採用了換擋旋鈕，方向盤同樣換成了思皓標。
動力方面，新車將採用一台永磁同步驅動電機，其最大功率150馬力。此外，該車匹配容量為55kWh和66kWh的電池，NEDC續航分別為420km和502km。
雖然與江淮嘉悦X4的造型高度相似，但思皓E40X作為江淮、大眾合力推出的一款純電動車型，被冠以“新一代智能純電SUV”的標籤，可見被寄予厚望。
再説幾句
大眾進軍新能源領域，選擇的夥伴既不是一汽也不是上汽，而是大家都意想不到的江淮，其中的原因也不復雜，相比前兩者，江淮名氣和實力都更弱，大眾能拿捏得住。
不難看出，大眾和江淮兩者的心思都不在造車上，江淮希望借大眾打個翻身仗，而大眾則是藉此緩解雙積分的壓力。
作為一個新興品牌，沒有口碑和銷量的累積已經“勸退”了不少消費者，即便背後有着大眾的光環，但隨着消費者越來越理性，產品力才是決定性因素。
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