緊湊SUV中的“小鋼炮”：哈弗H4尷尬了，7.39萬起無人賞識

國產品牌這幾年的成就主要表現在SUV的車型中，在這領域之中甚至可以與合資品牌相提並論，不管是來自長城哈弗旗下的哈弗H6，還是吉利博越，又或者是來自長安旗下的CS75plus，都有着出色的實力。當然最成功的還是哈弗H6這款車，該車的火爆把國產SUV推到了一個不錯的高度上。但是小編這次要提到的這款車雖然同樣來自哈弗旗下，卻與哈弗H6有着鮮明的對比，在銷量方面更是有着天壤之別。

它就是哈弗H4，按理説哈弗H4無論在外觀部分還是產品力方面，都與哈弗h6沒有太大的出入，但在銷量方面就是不及哈弗H6。哈弗H4是一款緊湊型的SUV，車子在18年的11月份和19年的10月份都有新車上市，並且該車有16款車型可以選擇，哈弗H4目前的售價區間在7.39~11.50萬之間，下面隨小編來詳細的瞭解一下該車的實力。

顏值與H6打成平手

外觀的設計中，哈弗H4與哈弗H6有着不相上下的顏值，在顏值方面可以説是打成了平手。來到前臉部分，六邊形的進氣格珊規規矩矩的設計在前臉上方的中間部位，中網採用了橫向的鍍鉻填充，整體看上去時尚大氣。兩側的大燈造型比較修長，眼神非常的犀利，採用了LED的照明光源，不規則造型的側進氣口，設計的也是相當給力的，圓形的霧燈設計在其中，內部還採用了鍍鉻填充，營造出的時尚感非常強烈。下中網採用的是蜂窩狀樣式的設計，造型也是相當美觀的，引擎蓋上兩側隆起的線條，彰顯了該車十足的硬派感，小編覺得哈弗H4的外觀設計上沒有什麼明顯的缺陷。

側面的設計運動風格比較強烈，雙腰線的造型比較流暢，上腰線與門把手相連，很有整合性。後視鏡採用了雙色搭配的設計，提升了側面的一些設計感，車窗玻璃周圍還採用了比較粗壯的鍍鉻裝飾，具有不錯的檔次感，當然最為耐看的還是五邊形的輪圈設計，有着不錯的觀賞度。此外車頂行李架的設計也為該車的運動風格做出了一些貢獻。哈弗H4在尾部的設計看起來比較圓潤，兩側碩大的尾燈中間有一條鍍鉻飾條相連，上方還有英文字母的設計，比較具有檔次感，排氣採用的是雙邊雙出的排氣口設計，尾部大量地採用了黑色飾板裝飾，展現了該車耐造的特質，和時尚的尾部設計。

哈弗H4的車身長寬高尺寸分別為4410 1845 1695毫米，軸距為2660毫米。尺寸的表現不是特別出色，這也是該車的一個短板，部分消費者因也因為它不夠出色的車身尺寸，而提不起興趣。在座椅方面，哈弗H4採用的是仿皮材質包裹，該車只有部分車型配備有前後中央扶手和後排杯架。座椅看起來還是比較厚實的，乘坐的舒適感應該不錯，並且配備有頭枕，頸部也可以得到很好地依靠。

內飾更加年輕化，配置更豐富

內飾採用了運動風格的設計，有黑色，黑色+紅色，黑色+橙色和黑色+棕色的4個內飾顏色可以選擇。對於雙色搭配的內飾來説，會更加具有年輕化的設計，內飾採用了非對稱式的設計，在用料和做工方面都很不錯，大部分採用了軟性材質覆蓋，中控台採用了一條貫穿式的鍍鉻裝飾，更加提升了內飾的色彩搭配。四輻式的方向盤看起來十分硬朗，9英寸的觸控式中控屏採用了嵌入式的設計。在配置部分來看，車子配備有可開啓式全景天窗，陡坡緩降，自動駐車，駕駛模式切換，前後雷達，定速巡航，遠程啓動，行車自動落鎖，兒童座椅接口，5個安全氣囊，胎壓顯示，防翻滾穩定系統，牽引力控制，制動力分配等。

動力充沛，油耗6.8L

動力部分，哈弗H4搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為169匹，最大扭矩為285牛米，匹配了6擋手動和7擋雙離合變速箱。在小編看來，這樣的動力是完全夠用的，該車的最高車速為180km/h，工信部的綜合油耗為6.8L，油耗的表現也算不錯，懸掛採用的是麥弗遜式獨立懸掛和雙叉臂式獨立懸掛。

總結

小編認為，哈弗H4整體的外觀顏值是很不錯的，動力也比較充足，尤其是該車有着不錯的性價比。但是該車的懸掛調校有些偏硬，影響了一部分乘坐的舒適度，此外胎噪也有些大，在細節方面的設計還有待提高。一系列的情況之下，讓它與哈弗H6的差距越來越越，但是國產品牌近幾年在SUV上的造詣還是很不錯的，相信在不久的將來，國產品牌打造的車型可以更上一層樓。