“我已經習慣這樣，我必須出現在這裏”。極星全球總裁托馬斯，從瑞典出發到達上海，經歷了兩週的隔離後，出現在上海車展。
4月19日下午，他發佈了polestar1限量版，全球限量25台。這台金黃色亞光polestar1，吸引了現場潛在買家的關注。
在現場有媒體問：“你計劃以這款車重塑極星品牌嗎？”托馬斯回答：“對我們而言，不存在重塑的問題，我們更在意用什麼材質、用什麼技術、用什麼色彩和設計，做出一款好車。”
作為Polestar極星開篇之作，極星1大量使用碳纖維讓其擁有輕量化車身。最新發布的金色臻藏版車身採用定製啞光金色噴漆，配啞光金色卡鉗和亮光黑色輪圈。
車身側面，上揚的車身線條彰顯轎跑風格，車頂部的流線形一直延伸到車尾，低趴的姿態感十足。同樣隱藏式門把手，降低風阻，百公里加速更快更強。
極具標誌性的尾燈襯托着極星LOGO，視覺上更加敦厚且具有衝擊感。極簡的風格也給這款車的後尾部增添了一絲高級感。另外，標識也被噴塗成與車身相同的啞光金色，相互呼應。
來到車身內部，極星標誌性的中控台與帶有極星品牌LOGO的水晶檔把映入眼簾，這也是傳統與科技相互融合的典範。極簡的中控台延續了極星2的風格，與外觀相呼應的座椅金色縫線也為整車增添不少風采。多處鍍鉻包圍與碳纖維門板裝飾也給人感覺有極強的運動氣息與北歐高級感。
極星1是首個配備後橋雙電機的GT轎跑，搭配各種高性能部件，如Akebono全鋁 6活塞剎車卡鉗、Öhlins DFV 雙流閥減震器，確保了同級領先的操控性。極星1配備了2.0升雙增壓渦輪汽油發動機和ISG曲軸一體式起動發電機，實現了最大輸出功率超過626馬力，綜合峯值扭矩1000牛頓米的澎湃動力。在純電動模式下行駛里程可達135公里（NEDC）是世界上純電續航里程最長的混合動力汽車。
作者：王鳴幽
來源：第一電動網（www.d1ev.com）