一説到雅閣，相信大家都非常熟悉，憑藉良好的產品力以及不錯的口碑在B級轎車市場混的風生水起，在大眾經歷碰撞風波後，同級更是近乎沒有對手，長期穩定在B級轎車市場銷量冠軍，在剛剛過去的9月，雅閣就以20653台的成績，成為轎車銷量前十中唯一一款B級車型。
好成績離不開適時更新的步伐，一年一度的改款車型又如期來到了我們面前。2021款雅閣最近已經在海外上市，新車雖説是小改款車型，但在外觀以及內飾方面卻有巨大變化。
外觀方面，可以説是此次改款車型變化最大的地方，整體造型設計更加偏向運動前衞，前臉採用了標誌性的U形大嘴式前格柵，對內部填充的橫幅鍍鉻化，而且前保險槓兩側的霧燈也進行了簡化處理，配上羽翼式LED前大燈，運動效果相比現款車型更加強烈。
車身側面，2021款雅閣與現款車型相差不大，大溜背加上動感線條，看上去還是非常凌厲，值得一提的是，爆出的圖片中，它的輪轂造型還發生了改變，採用了尺寸更大的亮黑五星款式輪轂，為整車提升了不少運動感，估計很多年輕人會非常喜歡。
來到車尾部分，2021款雅閣與現款車型基本沒有區別，尾燈組還是熟悉的味道，採用經典的迴旋鏢式大燈；不過稍有遺憾的是下方的排氣裝置採用了隱藏式設計，如果採用單邊雙出的排氣，運動屬性會進一步提高。
內飾方面，新車依舊是傳統日系風格，整體設計簡潔時尚，不過分追求科技感，而是偏實用為主。中控屏幕由原先的7英寸升級到了8英寸，彩色儀表盤的界面也採用了極簡的黑底顯示效果，此外，中控台的USB接口移至中央控台底部，同時在後排也增加了兩個USB接口，更加實用。
動力方面，2021款雅閣繼續沿用1.5T汽油版與2.0L混動版。其中，1.5T車型分為高、低功率兩種動力，最大馬力分別是177匹、194匹，而2.0L混動版最大馬力是146匹。這兩套動力系統相信大家都非常熟悉了，不論是可靠性還是燃油經濟性都表現不錯。
小結 雖説此次2021款雅閣是改款車型，但新車改變的地方還是非常多，尤其是外觀設計，眾多粉絲紛紛表示坐等國產，也有網友表示新車又變醜了，特別是前臉部分。你覺得呢？ 圖|網 文|漫流尾袋