最廉價的七座“坦克”,怒懟224匹馬力,17萬多,幾乎沒人買

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基本上現在的汽車製造商很瞭解消費者的汽車心理,先不説這輛車的本質如何,首先需要大的東西,到底是哪個牌子的,所以這幾年,市場上大7座車型的銷售量都很好,可以説像豐田的漢蘭達那樣在這個級別上是霸主,但福特的邊緣銷售量也很好,國產車也有着前所未有的實力,但是,這輛車的銷售量基本上成了笑話,這輛車是圖中的上海火車“榮威RX8”。

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其實我很瞭解這輛車的消費者,已經發售很久了,這輛車的銷售量確實有點不好意思,另外一個月的銷售量更是位數,還是回到這輛車的自己?首先整個車的外觀設計還是很霸道,更有硬派SUV的感覺,整個前燈採用了新設計的格柵設計,前燈採用了組合式LED光源,點燈後的效果非常不一般,這輛車的霧燈採用了4組LED光源,很難找到在同班可以匹敵的對手。

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尺寸為4923mm、1930mm、1840mm,最大軸距離為2850mm,與豐田普拉多相比,這輛車具有非常明顯的優勢,所以這輛車有7個版本的“坦克”的意思,整個車的側面採用非常清晰的腰部線條,而且筆直的腰部線條從車頭延伸到了最後,視覺上這輛車更長,尾部是銀色裝飾欄貫穿行李箱的設計,兩側的LED尾燈也很顯眼。

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尤其是在車的外觀設計上,這款車的外觀很突出!在內飾方面,這輛車表現出了前衞的感覺,首先,整體內飾的大部分採用了黑色的設計風格,高品質的軟包裹是這輛車最設計的地方,另外,新的榮威RX8還配備有10.1英寸IPS高清、7英寸交互式虛擬儀表、超大視野全景天窗、加熱功能強的牛皮座椅和性能強的空氣淨化器等,基本上在同一水平很難找到競爭對手。

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動力上驅動這輛坦克是2.0T的渦輪增壓發動機,其中最大馬力達到224馬力,峯值扭矩達到了360N*m,從數據來看非常強,但是,這樣完美的車為什麼這麼不暢銷呢?主要還是這幾個原因,第一,變速箱的紙箱問題,特別是開始時,其次,車的尺寸太大了,女司機對控制這輛車很有幫助,第三,可靠性太差了,據網友説,修理車都會讓你崩潰,你覺得這輛車怎麼樣?

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