俗話説：“買車容易養車難”，對於大多數消費者而言，或許購買一台汽車不是一件難事，但是當買到汽車後就要面臨各種養車方面的問題。除了平時用車加油、洗車問題外，汽車的保養換油也算是一件比較大的開支，也許一次簡單的車輛保養工作，花費也許就需要好幾百塊。因而不少車主為了節省養車成本，就想着通過延長養車週期來實現省錢的目的，而4S店往往要求車輛每5000公里保養一次，為何不是10000公里呢？今天小編將給你揭秘，看完這篇文章就懂了。
在大多數車主看來，4S店絕對算是一個很正規的養車部門，不但環境優美，設施完善，而且養車師傅也是經過一流培訓的，因而也就把養車工作託付給了汽車4S店。在不少有過4S店保養車輛經歷的車主表示，往往去4S店給車輛做保養工作，總能享受到豪華的空調休息室待遇，別提是多麼的舒適享受了。但是當在4S店保養愛車後，接待人員會要求車主每隔5000公里做一次保養，而並非是10000公里，這裏面還真隱藏着貓膩問題的。
一般來説，由於汽車4S店的家大業大，在服務廣大用車消費者的同時，也是需要承擔着一筆較大的開支，包括店面租金，工人工資，及原材料費用等。而作為汽車4S店，為了保證一切工作的有序進行，勢必就會從車主們的身上進行壓榨，因而只有縮短車輛的保養週期，進而保證一個源源不斷的收益來源。在4S店的保養售後上，基本上會要求車輛遵循每5000公里做一次保養，而這個5000公里的保養週期，自然就被4S店認定為一個最佳保養時機。
而在一些懂車的老司機表示，隨着如今汽車工業的日益進步，車輛各個零部件的精密度也接近完美，因而也是可以適當延長汽車的保養換油週期。比如當車輛在保養時使用礦物質機油的情況下，往往最佳換油週期在7500公里左右，因為在這個行駛里程也才能夠發揮出機油的最佳特性。另外，對於一些用車頻率較高的車主，若是經常進行一些長途出差工作，基本上1個月的行駛里程就能達到兩三千公里，自然不可能再遵循每5000公里保養換油的規則，完全是可以在10000公里左右換一次機油。
在判斷何時做車輛的保養換油工作，車主們不能只參考5000公里的換油標準，而往往還要結合機油使用情況來作出正確判斷。比如車主們不清楚何時去做保養換油，也可以採取機油特性測試的方法來判定，取少許發動機機油，滴在機油試紙上面進行判別。而對於車輛保養的換油工作，也有一部分車主是採取自購機油去汽修店做保養，在這種情況下，車主更應選擇一些大平台且正規的機油產品，比如殼牌機油，這也是目前最常用的一款礦物質機油產品。
好了，歡迎大家把關心的話題寫在評論區，我會作為後續寫作選題，期望創作出更多大家喜歡的內容。
關注我不走丟，更期待你的到來！