如今這些造型拉風性能強勁的超跑，對於很多的年輕消費者來説是有很大的魅力的。每年國內外各大車展上面豪車和超跑這些地方的展館，往往更多的聚集了年輕人。而在前段時間剛剛開幕的北京車展上面，現代則是推出了一款全新的超跑車型，這就是現代旗下的RM 20 e，這台車在車展上亮相之後，受到了大家廣泛的關注，成為了整個場館的焦點，造型拉風，非常的漂亮。現代甩出“王炸”！全進口整車碳纖維，爆810馬力+序列變速箱，可怕
這台車目前可以説是非常個性化的車型，與眾不同，上面可以加裝很多運動化的套件，在張揚個性方面做的很好，而且作為韓系車本身自帶非常高的顏值。這一點正好拿捏住了現在很多年輕消費者的喜好。
從顏值上看這台現代RM20e。的外觀有很多經典韓系車型上面的構造，比如説前臉的格柵做了扁平化的結構設計，同時搭配上了黑色的絨面中網，前臉燈光效果犀利，流水設計的轉向燈光具有非常強大的攻擊效果，寬體結構營造出來很好的空氣動力學外形，配上巨大的前唇碳纖維的材質，使得這台車有着非常強大的視覺衝擊力。在車身上面採用的還是兩廂車的構造，畢竟作為一台跑車，家用屬性上其實並不太重要。
在尺寸上面車身的長寬高數據是4319×1945×1345毫米。這個尺寸就可以看出來這台賽車的定位，並沒有太過於注重家用，而是極端的偏向於運動化和操作感，搭配上這台車的大量碳纖維組件和輕量化材料之後，整車的整備質量可以降到1200千克。
內部的桶式賽車座椅採用的材料非常高級，觸感卓越，同時在方向盤上面加裝了換擋撥片以及切換駕駛模式的功能。內部細節上裝飾的銀色現代標誌，使得這台車具有更加細膩的質感。純黑的內飾配置，搭配上細節出的藍色點綴，為整台車的內飾的氣質上，營造出了一種沉穩大氣的感受。配上內部大面積的高級材料和碳纖維材質進行鋪成之後，營造出了一派運動和精緻感。
而很少見的是這是一台新能源車型，電動機位於整車的中部，擁有着最大810匹的馬力，峯值扭矩更是能夠達到960牛米，動力上可以説是超越了目前市面上絕大多數的車型，並且新車的供電方式還提供800V的快速充電，強大的動力供給配上賽車專用的序列式變速箱之後，使得整台車的操縱性能變得非常強大。
不過目前曝光的這一台現代RM20e只是賽道版本，而後期的量產車到底怎麼樣，我們還有待再看，從目前已經發布的版本來看，這台車顯然是非常具有吸引力的，你覺得這台車的到來能夠解決目前韓系車疲軟的現狀嗎？現代甩出“王炸”！全進口整車碳纖維，序列變速箱+爆810馬力，可怕
