也許有人覺得30多萬買一輛國產車是一件很傻的事情，但是我覺得各有所好，自己滿意就好。但現在看來可不是僅僅如此了，近來兩個月，紅旗H9成了國內市場的網紅車，這款國產的豪華車型，在汽車圈裏掀起了非常大的動靜。新車的曝光讓國人豎起了大拇指，這一次紅旗家族攜最有實力的好H9來對抗那些C級車，真是為國人爭氣。
紅旗H9要出口日本，定位高於雷克斯斯。落地價699萬日元到1069萬日元，這人民幣41萬到68萬，國外售價可不低。沙特阿拉伯牌照的紅旗H9，也説明紅旗在國外市場的突飛猛進。
首先H9的合計肯定是值得叫紅旗的，屬於中國的豪華品牌，那豪華的風格也肯定是一股濃濃的中國味道。H9作為C級車，別的先不談，空間是最不需要擔心的地方，不管前排還是後排都是相當的寬闊舒服，腿部空間完完全全是老闆的待遇，而且座椅都是可以起調節的，隨便調整高自己喜歡的角度和位置。值得一提的是後排有個小三角窗，雖然不大，但實際效果很不錯，能增添一些光纖到車內，是一個非常巧妙的小設計。
紅旗這些年算是突飛猛進，不僅僅車子造得好，而且在設計上也越來越有品味，H9就是一個很明顯的例子，中網的設計，還有前後大燈的組合都是中國人比較喜歡的風格，尤其是大燈，亮起來的時候從中間延伸到兩邊，最後延伸到大燈，一場視覺盛宴。
2.0T的排量，雖然動力排量不大，但A6還有5系這些不也是主打2.0T的嗎？H9來個2.0T一樣沒有問題，主要是買這種車的人應該也不飆車，足夠用。高配上，搭載的3.0T機械增壓V6發動機，最大功率283馬力，最大扭矩400牛米，匹配7速雙離合變速箱。底盤同樣是前雙叉臂，後梯形控制臂多連桿獨立空氣懸架。
H9的中配就足以匹敵就大多數同價位的合資高配車，整車隔音效果很棒，開到120的時候才會有一點風噪，底盤十分沉穩，提醒車友們，是很容易超速的。12個喇叭的boss音響很舒適，晚上老車氛圍燈聽着歌那叫一個愜意。電動真皮座椅，電動方向盤，座椅加熱通風，360度全景，都是沒有什麼問題可説的。
整體來看，紅旗H9的外觀設計正是給足了面子，這樣的設計，氣場十足。內飾的豪華程度也不會令人失望，動力上，最高配的3.0T機械增壓V6發動機還帶有空氣懸掛，同級別的BBA根本滿足不了你。