説到司機這個行業，很多的第一印象就是苦逼，不僅辛苦而且非常的耗精神，工資還不高。不過小編想説的是，可千萬別以偏概全，這得看司機開的是啥車，開貨車、開公交的司機當然苦，但是像開賽車這樣的司機，那就不得了了。他們不僅可以開頂級賽車，而且工資高的驚人。
它叫漢密爾頓，由於收入很高，都買了自己的私人飛機。漢密爾頓是標準的F1賽車手，他旗下擁有的超跑最起碼有5台，兩台AMG Project ONE、一輛法拉利拉法和一輛帕加尼ZONDA，還有一輛叫不出名字的私人定製超跑。
漢密爾頓曾表示，帕加尼Zonda的操控性不太好，但聲浪聽起來很優美，讓人心醉。這車最好是不要隨便夠買。是不是無法理解有錢人的世界觀？我們眼裏，帕加尼可是頂級豪車，漢密爾頓卻認為這車太糟糕！
他的那輛白色拉法Aperta，全球限量209台。這輛車必須配備法拉利的硬頂版，一塊硬頂版價值在2700萬人民幣左右。但漢密爾頓表示這不算啥，一個月的工資就可以買到了。平時漢密爾頓去國外比賽時，會將拉法運到當地。這台汽車是漢密爾頓比賽完之後開出去度假用，看來漢密爾頓對生活的品質要求極其高。
另外，漢密爾頓的兩輛AMG Project ONE也是貴的驚人，其中一台給了父親當生日禮物。這款汽車是AMG 50週年的紀念版。搭載的是F1賽車的發動機，這兩台車就花了漢密爾頓大約3800萬的人民幣，不要驚訝太捨得，人家幾個月就賺回來了。
當然，除了這幾台超跑外，漢密爾頓還有一些檔次不算頂級的豪車。由於漢密爾頓手裏的豪車太多了，導致車庫都停放不下，他還因此賣掉過幾台。曾經他就將一台邁巴赫S600低價出售了，當然對於價格的多少他是明顯不在意的。不得不説，這樣的“司機”過得也太瀟灑了，開豪車還能拿那麼高的工資。不過羨慕歸羨慕，畢竟當賽車手的要求是很高的！