長期以來轎車與SUV車型都是國內汽車市場的銷量主力，普通消費者在購車時幾乎只會從這兩種車型中進行選擇。但是隨着人們對車輛乘坐品質的要求，尤其是對第二、三排空間要求的增加，以大空間為賣點的MPV車型正逐漸成為了新的市場熱門車型。
作為一家擁有多類車型產品的汽車企業，上汽大通MAXUS在MPV領域已經深耕多年。前段時間小編提到，針對目前市場上出現的MPV銷售熱潮，上汽大通MAXUS專門做了一次針對MPV車型用户的吐槽活動。現在活動結束，小編獲得了一手資料，快來看看大家對MPV都有哪些共有的槽點？
本次吐槽活動，排在被吐槽前三位的分別是空間、座椅和乘坐感受。空間之所以被吐槽，是因為目前市面上許多MPV的第三排空間都非常狹小，甚至第二排空間都不算寬裕，完全不符合一台MPV的定位；對座椅的吐槽則是因為許多用户認為，既然MPV是以乘坐體驗為最大賣點，那麼動力配置等先不説，座椅的舒適度必須要好於普通的轎車和SUV，否則就算車內空間再大，坐着不舒服也會有種坐在中央廣場石頭台階上的感覺。最後的乘坐感受，就是前兩項的綜合表達。許多用户表示，現在市面上的一些MPV，要空間沒空間，要舒適沒舒適，還好意思叫MPV，匪夷所思。而以上這些槽點，正是車企需要改進的方向。
除了邀請大家吐槽MPV車型，這次活動還做了互動調研。據悉，本次調研的用户年齡以80後與90為主，其比例佔到近60%，而40歲以上用户佔比則達到33%。調研的問題主要涉及以下6個角度。
1、你認為MPV車型最重要的是什麼？
在這項調研中，49%的用户選擇了“空間”這一選項，之後分別為安全、外觀和舒適。由此可以看出，一款MPV要想得到用户認可，空間是重中之重。
2、你購買MPV的主要用途是？
在被問到車型使用用途時，有73%的用户選擇了家用，而選擇商用的用户只佔到18%，這多少讓人有些意外。但通過這一數據也可看出，這些年MPV車型確實已經融入到了人們的日常生活之中，不再是接送賓客的工具車。
3、你能接受的MPV價位是多少？
對於打算花多少錢買一輛MPV這件事，有46%的用户選擇了20萬以下這一選項，由此可以看出人們對MPV的要求還是非常務實的。不過還有30%的用户選擇了20-25萬的價格區間，説明還是有不少消費者願意花費更多換來更好的用車體驗。
4、什麼樣的商家活動更吸引你購買一台MPV？
這一問題直指用户買車過程中最為在意的一點：車型優惠力度。多少有點意外的是，有48%的用户選擇了“終身質保”這一項，多於選擇“現金折扣”的42%用户。由此可見，相對於一時的成交價格，大家更願意在長期用車過程中能夠得到有力的保障。
5、你更喜歡哪種顏色的MPV？
一直以來MPV的外觀給人的感覺都很嚴肅，這也是大部分人對MPV車型的傳統印象。但是在這個問題中，有32%的用户選擇了馬卡龍彩色，白色和灰色則各佔30%，黑色僅有16%。這樣的結果也與前面第2個問題相吻合，當MPV開始走入人們的生活，那就不能再如此嚴肅。
6、你是否對國產的MPV車型感興趣？
在最後一個問題中，有60%的用户表示，以後如果想買一輛MPV，會考慮上汽大通MAXUS的車型。雖然目前國產MPV車型還沒有合資品牌的MPV那麼出名，但是通過這次的調研可以看出，已經有越來越多的消費者開始嘗試認可與接受國產品牌的MPV車型，這確實是一件好事情。
另外，在調研中也有部分用户提到了一些對目前MPV不太滿意或者説希望改進的地方。比如希望MPV可以試着與一些跨行業聯名款，調研中宜家與耐克反覆被提到，表明大家很希望看到相應的聯名車型。還有用户表示 ，現在MPV車型的顏色過於樸素。在上面的調研中也顯示出，許多用户想要MPV車型的顏色可以再“鮮豔”一些。上汽大通MAXUS一款車身顏色為“波光紅”的G50車型在推出後受到了極大歡迎，有可能就是無形中戳到了部分消費者想要“鮮豔”的心理。
綜合來看，這次MPV的吐槽活動確實收穫不少，既瞭解了許多人對MPV的固有印象，也可以幫助車企更好地瞭解了當今消費者的實際需求，生產出更合消費者心意的產品。上汽大通MAXUS一向堅持以用户為導向，此次MPV吐槽活動收集的建議或許就會成為其下一代MPV產品的參考意見也未可知。總之，近些年MPV市場風大，接下來無論是上汽大通MAXUS還是其他車企，估計都會針對MPV市場推出一系列精品車型。