哈弗“大狗”火的不行,漢字命名是搞噱頭還是一種潮流?

近來相信很多車友都被“哈佛大狗”這一車型所刷屏,多自媒體都認為這款車的名字是在搞噱頭,但是他們好像有點只知其一不知其二。其實哈佛大狗這個名字是網友們一票一票投出來的,當時哈弗進行網絡投票入選的名字有10個,哈弗大狗這個名字投票數為3萬多,可以算得上是遙遙領先。如今漢字命名正在成為一種潮流,前有比亞迪後有哈佛,車友們對這種現象還是非常歡迎的,畢竟玩我們自己的文化才是真正的潮流。

漢字命名的車型玩的是我們中國自己的文化,難道玩自己的文化還是一種噱頭嗎?哈弗大狗這款車火的原因,不只是因為它“奇特”的名字,更是因為這款車過硬的品質和驚豔的外觀。哈弗大狗在外觀的設計上採用了以型言型的設計理念,它的整體外觀造型較為方正,方方正正的中網,搭配上圓形的車前大燈,着實有了經典車型的味兒了。下方厚重的下包圍搭配上銀色下護板,則凸顯了這台車的運動與野性。

這款車在側面上也採用了越野車型慣用的設計手法,整個車身的離地間隙較高,車身側面也使用了很多用於修飾的線條,營造出不錯的肌肉感覺。這款車的外觀造型是由前路虎的設計師親自操刀,因此我們也能從這台車上看到很多路虎車型的影子,比如説較為平直的車頂,稜角分明的車身。相信很多車友在見到這台車的第一眼時便愛得不行

下面我們再來看一下這款車的內飾部分,和硬派野性的外觀相同,這款車的內飾風格也極為張揚,中控台上的線條直來直去,彰顯出了這款車的硬漢氣質。三幅平底式的多功能方向盤採用了真皮進行包裹,縫線處做工非常細膩,前方為梯形的全液晶儀表盤,右邊則為大尺寸的內嵌式中控屏幕,換擋桿被旋轉式按鈕所取代,電子手剎也在這台車內得以應用。

動力方面,未來這款新車將會搭載2.0t或1.5t兩款動力,其中2.0t車型中還會配備有四驅系統,同時也會提供差速鎖等配置。哈弗大狗這款車將會提供6種駕駛模式,分別為經濟,運動,標準,沙地,雪地,泥地。

總的來説,小編認為這款車的性能和配置會給人留下很深的印象,雖然人們第一時間知道這台車是因為它的名字,但是相信在瞭解之後,會因為這台車過硬的品質而愛上它。哈佛大狗這一車型的漢字命名,更像是一種全新的潮流。説不定這台車以後會走向國際舞台,到時候才是真正的文化輸出,那麼你對這台車又有什麼看法呢?

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