自從中國率先在疫情下實現經濟復甦，越來越多國家盼對華復航。相比之下，美國盼着與更多國家恢復聯繫，卻頻頻遇阻。據新浪財經6月24日最新報道，歐盟在一項計劃中指出，由於美國是全球新冠確診病例最多的國家，且新感染病例正在激增，因此打算禁止美國人入境。
美國媒體報道稱，由於美國未能控制住新冠肺炎大流行病，歐盟擔憂對美國放開入境限制，會打亂其經濟復甦的計劃。據悉，今日內（6月24日）歐盟執委會將對來自第三國的遊客入境的三項標準進行討論，尚未確定相關的衡量標準和門檻。而另一邊美國不斷攀升的確診病例數據也表明，歐盟的擔憂並無道理。
截至北京時間6月24日6時30分左右，美國累計確診突破233萬至2338275例，較前一日新增確診病例32325例。中國經濟網的報道還指出，美國自6月初宣佈進行第一階段的經濟重啓計劃，然而，因當地民眾未能遵守口罩和社會疏導準則，美國新冠病毒檢測結果呈陽性的年輕人口比重激增——超過50%大州的年輕人感染率增加。
對比之下，如今歐盟多國的新增確診病例正有效控制在3位數以內。據悉，6月23日當天，西班牙單日新增確診病例248例，過去7天新增死亡14例。意大利新增確診病例122例，新增死亡病例18例。今年3月疫情在全球加劇蔓延之際，歐盟曾成為全球疫情的“震中”。因此，面對這來之不易的疫情放緩趨勢，也就不難理解歐盟對於美國的“戒備”心理。
值得一提的是，為了儘快開啓自家的經濟復甦進程，歐盟也與中國恢復更多經濟往來。6月23日，德國漢莎航空公司宣佈自6月24日起，將使用A340-300客機恢復法蘭克福-上海定期航班，每週一班。除了德國以外，還有不少國家也釋放出對我國復航的信號，而我國的航司也紛紛行動，增加了7月的國際航班。
據統計，自7月1日-7月31日24時期間，全球包括美國、俄羅斯、法國、丹麥、印度、澳大利亞等國在內，共有32國的部分航司確定與中國恢復航班來往。據澎湃網6月22日報道，中國國際航空計劃7月每週可執行國際航線24條，東方航空、上海航空則計劃7月每週可執行國際航線21條。