從各大汽車銷量排行榜來看SUV車型深受用户青睞，其中緊湊型SUV市場更是兵家必爭之地。一些車企為了吸引消費者搶佔市場使盡渾身解數。榮威RX5作為中國榮威產品中的重磅車型，一直深受消費者好評。但上汽榮威從未停滯不前，而是不斷髮力為消費者提供更好的車型。
近日上汽榮威發佈了第三代RX5，新車提供混動版和燃油版兩種動力模式，其中燃油版售價為11.79-15.59萬元，混動版eRX5售價為15.39-16.59萬元。新車價格相對比較厚道。全新榮威RX5基於“珠峯機電一體化架構”賦能下在外觀設計、駕控性能，車機智能化進行了全面升級。同級首創智能情感座艙和視覺司南智駕，以及持續進階的情感律動設計。滿足用户不斷升級的新需求，持續刷新出行體驗。
借國風之勢 張弛有度中呈現中式之美
在國潮元素流行的今天，許多自主品牌都在努力地將中國傳統文化以美學形式呈現出來，榮威也不例外。但是，看過全新第三代榮威RX5之後會覺得這款車不僅體現了中式美學，也體現了張弛有度的中式哲學。
前臉部分貫穿式日間行車燈帶連接兩側LED前車燈，提高整車視覺寬度。下方增加了“鳳羽”風格前進氣格柵設計，加入點陣式設計元素，從中心向四周爆發式散開，設計感十足科技感滿滿。隱藏在格柵裏的燈帶可與LED前車燈組展現出不同的燈光圖案，不僅設計新穎，還帶
來了較高的可玩性。另外,值得注意的是車標的LOGO也進行了更新,看起來大氣了很多。
車身側面，採用了線條和型面變化相融合的設計風格，從車燈延伸而來的折角腰線一直貫通到後車門，而另一條分段式線條則接力延伸到尾燈，後輪拱有輕微的凸起，展現出車尾的力量感，車底採用了黑色組件進行包裹，並配上了一圈環繞的鍍鉻飾條。為了增加更多的靈動感，車頂在後方有一定幅度的下滑，使尾部帶有一定夾緊效果。
車尾部分的變化也十分顯眼，通過不同的型面變化和組合塑造出了非常強烈的立體感，高位的擾流板採用了新穎的雙邊設計，設計風格十分大膽。下方的LED貫穿尾燈採用了一體式晶眸設計，並在兩側加入了切面設計，內部的燈帶清晰可見。車底下方的黑色護板兩側還配有雙邊共兩出的排氣裝飾，使得尾部看上去更加運動。全新第三代榮威RX5的車身長度為4655mm，高度為1655mm，寬度達到了1890 mm在同級車型中遙遙領先，2765mm的軸距使其有了同級別車型難以超越的最大軸距，整車呈現出寬體、低趴且充滿張力，極具動感的效果。
主副駕協同、完美詮釋什麼叫做“智能座艙”
全新第三代榮威RX5採用一體式中控台設計，首次搭載了一塊27英寸4k 全景智能交互滑移屏，內置高通驍龍 8155芯片。提供智駕模式和智享模式，在智駕模式下可顯示多視距地圖桌面，融合超視覺MR場景重構功能加AR實景車道信息展現真實路況，超車變道時能夠帶來更清晰的路線指引。智享模式下，副駕乘客能夠協助主駕進行導航等功能設置，在娛樂模式下，副駕乘客還可通過Bilibili、音樂plus等APP，享受獨立音區，主駕和副駕協同操作
讓駕駛變得更富有樂趣。取消傳統的物理按鍵，搭配全新設計的方向盤與山河紋電子檔杆，使整個內飾呈現出簡約而不簡單的智慧科技美感。此外，車能內飾採用80%軟性材質包裹，質感滿滿，加上人體工程學座椅在帶來高級感的同時，還能提供舒適的乘坐體驗。
新車搭載NGP智駕輔助系統，全車配備28個感知傳感器、1個800萬像素120°前視攝像頭（支持250米轎車探測、100米行人探測、50米交通錐探測）、5個200萬像素、4個360°環境攝像頭等安全感知系統。而且混動版eRX5配備IEM場景應用功能，系統可根據行駛路況自主進行油電動力切換。
有動力又省油 長續航0焦慮安全可靠
全新第三代榮威RX5提供燃油、混動兩種動力選擇。其中，燃油版本採用1.5T 缸內直噴渦輪增壓發動機匹配DM21 PLUS自動變速箱。最大馬力高達188匹，峯值扭矩達300N.m，NEDC百公里油耗為6.0L。值得一提的是，全新第三代榮威RX5搭載了新一代DM21 PLUS自動變速箱和全新GS61 1.5T VTGI缸內直噴渦輪增壓發動機，在先進技術的支持下，車輛的動力性、經濟性、靜謐性以及整體的操控品質都得到了極大的提升。
混動版搭載GS61 1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，並擁有10擋EDU G2 Plus超級電驅。432的最大馬力和570N·m的最大綜合扭矩，NEDC工況續航里程為1050km。混動版車型採用的是磷酸鐵鋰電芯，採用了國際最高安全標準並且通過了八大關鍵安全測試，達到IP68民用最高防水防塵等級，實現新國標針刺實現“0燃”水平，消除了用户對於安全性的顧慮。為了使電池系統的温控得到更有效的保障，eRX5採用了“超級護航”冷卻控制系統，一旦BMS遇到失效的情況，系統將會開啓最大功率水冷來保證電池的安全性。
直播車市
全新的第三代RX5/eRX5絕對是緊湊型SUV市場中的攪局者，新車在空間、性能、車機智能化等方面同級別領先。RX5燃油版和eRX5混動版最大區別在於駕駛體驗，eRX5混動版起步更迅速、更平順，動力來得直接純粹。而在乘坐體驗和外觀內飾設計方面，二者相差不大。特別是第三代車型的全新設計，既能夠滿足年輕人對時尚度的需求，也能滿足成熟消費者對於車輛穩重感的需求。全新的第三代RX5不僅有顏值，更有實力，更是兼顧到了不同類型消費者的需求。