試駕2021款哈弗F7x 升級後帶來另一番新體驗

在轎跑型SUV盛行的時代,哈弗也將推出受眾更喜愛的產品, 哈弗F7x的推出,恰好滿足了諸多消費者對轎跑SUV細分車型的需求。雖然在轎跑SUV領域的產品偏少,但不多不説,每一款產品的誕生或許就是為了滿足那一小部分人的喜好,2021款哈弗F7x帶來了哪些調整,今天通過試駕體驗來為大家揭曉。

試駕2021款哈弗F7x 升級後帶來另一番新體驗

哈弗F7x和F7一脈相承,兩者不論是造型設計還是功能配置,均表現的有些相似,而2021款哈弗F7x在配置功能方面競爭優勢會更加明顯。

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作為哈弗轎跑SUV車型,哈弗F7x最明顯的特徵就是整體造型的設計,溜背式的尾部造型,營造了一種向下俯衝的車身姿態,看上去更運動,從車身側面來看與“寶馬X4”車型有了異曲同工之處。

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2021款新車的造型設計保持了與現款車型相一致,風格和樣式變化較小,前中網經過調整,這應該算是整個新車最明顯的變化了。

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紡織造型的前進氣格柵設計,提升了前臉的工藝感,配合銀色的LOGO車標,整個前臉的辨識度進一步提升。中央位置的前攝像頭功能,將車輛安全配置進一步完善。

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四顆獨立的LED大燈燈源,配合狹長的大燈造型,增強了前大燈的視覺效果。

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車身尺寸方面,F7x的長寬高為4620/1846/1660mm,軸距是2725mm。流暢的車身設計,從前翼子板貫穿至車尾的雙腰線充滿了動感氣息,搭配着車頂的行李架和鍍鉻飾條裝飾,使它擁有了美觀的同時更具實用性。

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車尾溜背式的造型非常吸引人的眼球,行李廂上的小鴨尾設計,提升了尾部的運動感,尾燈配合貫穿式的鍍鉻飾條,提供了尾部不錯的層次感,兩邊鍍鉻的排氣造型僅僅是裝飾,實際上雙邊雙出的排氣被隱藏在下方,增強了力量感。

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新車內飾依舊延續了哈弗以前的設計,內飾配色採用拼色的設計能提升一些年輕運動的氛圍,車內的做工和用料表現都可圈可點,屬於該級別國產車的主流水平,幾乎能夠與人體接觸的部分全部採用了軟質材料與皮質包裹。

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從內飾圖中能夠看出,哈弗F7x在配置方面有着一定優勢,其中扁平的三幅式方向盤、12.3英寸全液晶顯示儀表、曾經9英寸的液晶中控顯示屏升級為12.3英寸,並且中控屏內置了Fun-Life 2.0系統和騰訊車聯TAI 3.0功能。

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不僅如此,在哈弗F7x方向盤上還配備了換擋撥片、ACC自適應巡航等配置,實用性表現不錯。

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全液晶顯示儀表支持三種主題設置,對於日常駕駛來説,選擇什麼樣的駕駛風格,實用性方面一般,好在突出科技感。

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在中控屏的下方設有實體按鍵,主要是負責空調調節、音量控制、駕駛模式切換、泊車輔助以及360度全景影像等車輛設置系統,實際體驗中,支持50m自動倒車功能感覺頗有科技感。

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2021款新車最大的功能變化是支持車載微信功能,在方向盤上具有微信專屬的控制按鍵,並且支持全語音交互,能夠將微信內回覆的文字消息自動轉成語音播報。從駕車的角度來看,該系統的功能比較有用。

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另外一個變化就是,頂配版車型的車內駕駛員監測功能,能夠通過駕駛員的視線、狀態等進行安全信息提醒,這一功能在實際體驗過程中,有利於駕駛安全警示作用。

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總的來説,車內不論是內飾的配色,還是車內氛圍燈的設計,都體現出新車在年輕化方面的專注,在配置上,新車不僅繼續搭載車內空氣淨化系統,同時主駕座椅還支持通風/加熱功能,配置上也是比較齊全的。

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哈弗F7x動力上提供1.5T和2.0T兩種發動機,其中1.5T發動機與現款發動機參數相同,而2.0T發動機經過優化,最大功率為224馬力/5200-5500rpm,峯值扭矩385牛米/2000-3200rpm。與發動機相匹配的是長城自己研發的第二代7速濕式雙離合變速箱。

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電子檔把的設計,從功能上來説比較具有科技感,不過造型設計上,能否更有質感一些,個人感覺這個樣式並不太符合哈弗F7x性能版該有的氣質。旁邊的無線充電功能,實用性算是中規中矩。

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試駕體驗之後發現,2021款哈弗F7x雖説是一款轎跑SUV車型,不過在懸掛調校方面依舊偏向舒適性,從整體的駕駛感受上來説,新車並未帶給我比較突出的性能表現,百公里6.6秒的加速成績,對於家用車來説,日常用到的地方並不多。動力表現上,2.0T的發動機在踩下油門踏板的那一刻,動力輸出比較線性,加速和制動表現的確實可圈可點。

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在城市道路駕駛過程中,懸掛對車輛的支持比較到位,在偏舒適性調校的底盤結構上,整車的NVH靜音效果也得到了提升。新車搭載了L2級別的自動駕駛,在長途駕駛過程中比較實用。相關數據顯示,哈弗F7x在60、80、120km/h狀態下,車內噪音分別為57.8、59.5、65.0db(A)。另外,車身高強度鋼應用比例高達52%,尤其是6%的零部件都應用了1500Mpa的超高強度熱成型鋼,遠高於同級合資及豪華品牌車型,這也更有利於車身動態的穩定性。

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年輕化、智能化,已經成為了當下汽車產品中必不可少的元素,哈弗F7x除了支持常規的車聯網、藍牙、GPS導航功能之外,還支持在線音樂、觀看視頻等,滿足了年輕人的用車需求。隨着年輕化消費羣體逐漸成為購車主力,未來市場上,哈弗F7x或許能夠在細分市場中博得年輕消費者的喜愛。綜合來看,新車在動力和配置方面確實有着足夠高的競爭實力,當下諸多自主品牌SUV崛起,市場競爭也會隨之加劇,哈弗F7x的市場表現如何,還有諸多可能。

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