1.5T+9AT夠用了,不到18萬的合資B+級車似乎只有它了

現在大部分中型車都開始彰顯運動感,除了德系品牌還在堅持着商務路線,剩下就是美系品牌了, 別克君越是脱胎於君威的車型,它主打商務,定位上要比君威高半級,屬於B+級轎車,而且入門車型最低價甚至不到18萬,雖説配的是1.5T發動機,但動力完全夠用,而且也沒匹配雙離合變速箱,而且比較厚道地配了個9AT變速箱。

1.5T+9AT夠用了,不到18萬的合資B+級車似乎只有它了

君越的外觀沉穩大氣,前臉採用了別克的家族化設計語言,飛翼式進氣格柵在精緻感、檔次感上都頗有建樹,而且還有主動閉合式進氣格柵,能幫助發動機在最短時間內進入到最佳工作狀態,而且高速行駛時還能降低風阻。大燈造型不誇張但也不平庸,全系標配LED自動頭燈,高配車型提供了自適應遠近光功能。

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別克君越的側面造型比較簡潔,透着比較濃厚的商務氣息,兩段式腰線十分舒展,也增加了車身的力量感。側窗邊緣通過鍍鉻裝飾條點綴,側裙也加入了鍍鉻條,用以提升車輛的豪華感。尺寸方面,別克君越的長寬高分別為:5026/1866/1459(1462、1467)mm,軸距2905mm。標配了全車無鑰匙進入、可開啓全景天窗、外後視鏡電動摺疊/加熱/自動防眩目等功能,這樣的表現可謂誠意十足。

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車尾的造型同樣很簡潔,整體線條與車頭相呼應,後備箱還有一個微微隆起的小鴨尾造型,減少了車尾的沉重感,尾燈造型也和前大燈比較相似,鍍鉻裝飾條貫穿車標以及尾燈,有着濃厚的美式豪華氣息,1.5T車型採用隱藏式單邊單出排氣,2.0T車型則採用了雙邊共兩出排氣,而且都是真傢伙。君越標配倒車雷達、倒車影像、倒車車側預警系統,頂配車型則配備了360度全景影像,這麼看來,即便是入門車型的配置也十分豐富了。

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君越的內飾風格比較沉穩,以年輕人的眼光來看,也可以説比較老氣,但整個內飾的用料和做工都很優秀,覆蓋件的視覺效果和觸感都很棒,是典型的美式豪華氣息。8英寸中控屏尺寸不算大,但和中控台的融合度很高,而且GPS導航、手機互聯、語音交互、車聯網功能一應俱全,使用上是沒有任何問題的,安吉星智聯繫統也是全系標配,保證了車輛時時在線。車內的基礎配置包括定速巡航、主動降噪、真皮座椅、前排座椅電動調節/加熱、自動防眩目內後視鏡、分區自動空調等,所以入門車型一點也不寒酸。

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動力方面,552T車型搭載1.5T發動機,652T車型搭載2.0T發動機,最大功率分別為169馬力和237馬力,最大扭矩分別為250牛·米和350牛·米,傳動系統匹配9AT變速箱,如果只是日常代步以及簡單的商務接待,1.5T發動機足夠應付這些場景,也不存在小馬拉大車的情況,只是發動機中後段的表現差點意思,100km/h時速之內的表現可圈可點。

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別克君越的價格區間為21.98-28.98萬元,目前的優惠在4萬左右,入門車型的實際裸車價格在18萬上下,對於一台合資B+級車來説,這個價格應該是獨一份了,1.5T發動機動力夠用,9AT變速箱在平順性和可靠性方面也要優於大部分雙離合,再加上配置很厚道,君越的性價比確實挺高的。

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