全系2.0T+8AT,尺寸超本田冠道,長安UNI-K實車亮相
估計不少朋友對於UNI這個系列會有不少的疑惑,在這裏也就簡單説兩句,相比目前長安汽車的SUV家族“CS”系列車型,UNI系列車型以設計、科技、年輕化為主調,主要面向年輕羣體。日前,長安汽車發佈了旗下UNI系列第二款車型-UNI-K,雖然同是SUV但UNI-K定位比UNI-T更高,其定位於一款中大型SUV。如今,UNI-K的實車也相繼運抵4S店,那麼新車的具體表現如何,又有哪些亮點?下面我們通過實車照片,一起來詳細瞭解一下吧。
外觀方面,長安UNI-K的前臉同UNI-T一樣均採用了家族式的跨界設計風格,無邊界的中網設計面積進一步增大,搭配分體式的LED大燈組,營造除了很強的科技感。同時,新車還配備了十分獨特“X”狀的格柵燈,點亮之後,更是新車前臉的點睛之筆。
車身側面,長安UNI-K的造型堪稱驚豔,跨界SUV車型所需的元素一應俱全:高腰線、窄車窗、小溜背和大輪圈。此外新車還使用了隱藏式門把手設計,不僅可以優化車輛的空氣動力學,同時也增加了科技感和儀式感。
車身尺寸方面,長安UNI-K的長寬高分別為4865×1948×1700mm,軸距為2890mm,整體尺寸兩略大於本田冠道。
尾部則採用溜背設計,並且配備雙邊四出的尾排和時下最流行的貫穿式尾燈組,運動氛圍更為顯著。此外,尾翼和誇張的擾流板一樣不少,這些元素組合在一起不會顯得很突兀,相反的十分融洽,視覺效果出色。
內飾部分,長安UNI-K的設計同樣十分出色,新車配備了時下非常受歡迎的三分區數字液晶儀表、斜切面的懸浮式中控屏,並且採用了短小精悍的電子擋把,內飾氛圍更加科技。同時,全新樣式的三輻式平底方向盤,不僅樣式十分獨特好看,而且手感也很出色。
前排座椅採用了一體式運動座椅,這也符合其身份及定位。雖然是運動座椅,不過在座椅的包裹性上並沒有想象中那麼強,填充物也非常厚實,舒適性相當不錯。得益於超過4米8車長以及近2米寬度,新車的後排空間和乘坐舒適性都十分出色,並且後排座椅支持4/6比例放倒,進一步增加了整車的裝載能力。
動力部分,長安UNI-K全系將搭載一台藍鯨系列2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率為171kW,峯值扭矩為390牛·米。傳動系統匹配8AT變速箱,並配備博格華納AWD四驅系統供消費者選擇。
綜上所述,長安UNI-K保持了UNI家族一貫的高顏值,近2.9米的軸距在一定程度為乘坐空間提供了保障,而科技化的配置也讓長安UNI-K在面對一眾競爭對手時有着十足的底氣。此外,2.0T+8AT+四驅的動力系統也有不錯的吸引力。我認為如果新車最終的定價合理,其未來的市場表現應該不會令大家失望。對此你有什麼看法呢?