在手握六萬預算的前提下，不知道你們是會選二手車，還是看新車？相比不太確定車況的二手車，筆者自己更傾向於新車。畢竟，別人用過的東西，或多或少都會有一絲芥蒂。雖然這筆預算並不是很充足，但對於當下車市來説，也不是無車可選，就好比筆者今天要説的這幾款代步車，手握6萬預算就可看，其中不僅有國產，還要合資可選。它們分別是：
車型一： 豐田威馳
指導價：7.38-9.48萬
地區經銷商報價：6.58萬起（西南地區，下同）
在6萬預算的基礎上再添一點，那這款出自豐田汽車的小型車威馳，倒是一個不錯的選擇。為何？首先，豐田的品牌影響力頗深，在某些方面甚至超越了德系大眾，如質量方面就很皮實耐造，不僅受到了國內消費者的認可，還被全球消費者所點贊。儘管豐田威馳是該品牌旗下的入門級車型，但其質量把控也十分嚴格，讓其有着較為突出的質量穩定性。其次，威馳的油耗表現十分突出，其百公里綜合油耗低至5.7L（車主數據），燃油經濟性很好。
然後，威馳所搭載的那台1.5L發動機，具備有112Ps/139N·m的最大動力參數，雖然在高速上超車需要深踩油門，但對於日常通行來説，這個動力夠用了。此外，在實用性方面，豐田威馳是採用了傳統的三廂造型，整車長度達到了4435mm，且加上長達2550mm的軸距，讓其有着一個較為寬裕的腿部空間。整體來説，就乘坐空間方面來講，豐田威馳也是同級別車型中的中上水平，這一點是值得稱讚的。整體來説，威馳不僅有着耐造的質量，而且還有着比較實用的空間，以及經濟的燃油成本，各個方面都展示出了很強的家用屬性。
車型二：吉利帝豪（2021款）
指導價：6.28-8.48萬
地區經銷商報價：5.78萬起
作為國產家轎陣營中的元老級人物，十餘載的“征戰”為帝豪積攢了很高的口碑，並且其可靠的質量，也被不少網友稱為自主“豐田”。不僅如此，帝豪的產品力也比較值得一觀，該車定位於緊湊型車，有着4632×1789×1470mm的整車尺寸，以及2650mm的軸距，為其帶來了一個相對較為寬敞的乘坐空間。即便是深耕國內市場的大眾桑塔納，也不及它優秀。不僅如此，吉利帝豪的整體配置程度還挺高，作為一款幾萬元的車子，配備有主動式胎壓監測、倒車影像、定速續航、電動天窗等實用性配置，以及帶車聯網系統的8英寸中控觸控屏。
至於動力方面，帝豪搭載的那台1.5L發動機，不僅質量可靠，而且具備有109Ps/142N·m的最大動力輸出，就單純的日常家用而言，帝豪足以勝任。傳動方面，帝豪提供有傳統5擋手動變速箱，以及一台CVT無級變速箱可供消費者選擇。如果是想獲得更經濟的油耗，那推薦手動擋，但要是想操作簡單，那還是建議CVT，畢竟手動擋對於新手而言具備一定的難度，尤其是在這走走停停的市區中。
車型三：宏光MINIEV
指導價：2.88-3.88萬
地區經銷商報價：2.88萬起
如若買車僅用於日常上下班代步，那這出自五菱汽車的宏光MINIEV，不乏是一個很好的選擇。怎麼説？首先，該車的購車成本很低，其2.88-3.88萬的指導售價，算得上是目前新車市場中，價格最便宜的存在。其次，宏光MINIEV那不大的車身尺寸在擁有很好的操控性，無論是日常行車，還是停車等問題，它都能從容面對，這對於小白司機無疑是很有優勢。然後，宏光MINIEV雖然價格便宜，但整車安全性有所保障，使用了的那個主流的籠式車身，並在關鍵位置上採用了超高強度鋼材，與此同時該車的電池包防護等級也達到了IP68級，是業界的領先水平。
而要説這款車都有哪些亮點？除了前文中所提到的購車成本低之外，宏光MINIEV的用車成本也很低，一公里低至5分錢，經濟性尤為突出。這也是因為，宏光MINIEV不僅可使用常規的充電樁充電，還可使用220V家用電進行充電，且該車還提供有經濟、運動等兩種駕駛模式。而值得一説的是，宏光MINIEV雖然尺寸不大，但其實用性可不小，整車配備有四個座椅，且後排座椅還可放倒，進而可提升其後備箱空間容積，大大增強了實用性。
好了，以上三款車就是手握6萬預算可看的實用代步車，其中既有來自日系合資的豐田威馳，又有國產家轎代表吉利帝豪，甚至還有一款風靡全網的“人民代步車”。那麼，對於上述三款車，最適合你們的是哪一款呢？