不知道各位看官最近有沒有關注過五菱汽車的動態，在五菱MINIEV、五菱凱捷之後，五菱再次推出了一款“人民需要的車”——五菱征途。
這台 五菱征途（Fighting）將在2021年3月正式上市，雖然同樣是皮卡車型，但在車身配色以及設計部分都選用了更為年輕的造車思路，例如官圖中可以看到全新樣式的五幅式輪圈，剎車卡鉗還選用了黃色塗裝，貨箱上的龍門架也加入了更為鮮亮的黃色塗裝。新車共計發佈狂野仙蹤、堅冰琉彩、烈日巖岡、山地焰火四種車身配色，均採用了這種配色思路。全車尺寸達到了5105/1640/1810mm，車寬選裝窄腳踏板為1700mm，選裝寬腳踏板1815mm，軸距為3160mm。
然而新車還未上市，這台征途的官方改裝版車型就已經亮相，這台禦寒征途在整體設計上倒是保留了不少征途車型的設計元素，例如橫置佈局的梯形進氣格柵、方正的大燈設計以及撞色的車漆塗裝。
同時也加入了不少激進的越野配件，例如大面積的黑色全車防擦包圍、腳踏板、車頂儲物箱、四個探照燈、雪地胎以及多幅式的輪圈造型，在新加入這些設計之後讓它看上去更加野性。
取名禦寒征途的含義也代表了這台車更趨近於越野或是雪地路況下的用車環境。
而車尾的設計則更有意思，官圖中這台禦寒征途配備有滑雪板支架，龍門架部分也配備有吹雪槍，更像是為了滑雪愛好者而來的一台車。
內飾設計上也是非常硬派且年輕的，出風口的“X”造型非常具有設計感，隨處可見的黃色點綴也更加年輕，同時8英寸的液晶中控屏也能滿足到日常用車的娛樂需求。
動力部分則是依舊配備了一台1.5L自然吸氣動力，最大馬力99Ps，不知道未來會不會推出1.5T動力的版本。
阿川評車
從營銷角度來看，五菱的“人民需要什麼，五菱就造什麼”這句Slogan已經足夠成功了，從城市通勤利器——五菱宏光MINIEV，再到性價比出色的MPV——五菱凱捷，再看到這台非常年輕化的皮卡車型五菱征途，都可以看出五菱對於市場需求的細心把握，在產品設計上也逐漸由原來的簡單實用好維修轉變為現在的年輕科技好保養。全新的征途車型除了有滑雪愛好者的禦寒征途版，還有釣魚愛好者的激浪征途版以及露營愛好者的越野征途版車型，到時應該會與征途車型一同發佈上市。