自動擋上坡，只知道D檔踩油門老司機多做一步快又穩

自動擋上坡，只知道D檔踩油門？老司機：多做一步快又穩！

自動擋上坡，只知道D檔踩油門？老司機：多做一步快又穩！現在的汽車數量越來越多，大多數車主都會選擇自動擋的車輛，畢竟操作起來比較容易上手，現在的自動擋的佔比比較大，這對於新手司機以及女司機來講是個好事情，但是車主們也不要仗着自己所駕駛的是自動擋汽車就無所畏懼了，像上坡的時候，不少司機就知道D檔踩油門，想要憑藉動力把車輛給“推上去”，其實是錯的，多做一步快又穩。

其實若是遇到上坡的時候如果只是掛着D檔加上踩油門的話，很有可能出現動力不足的情況導致溜車，嚴重情況之下會損壞到變速器，對此老司機表示，掛着L檔使用低速上坡，在這個時候使得發動機是維持在一定的比較高的轉速下，所保持的扭矩輸出是最大的，這樣的話更加方便還能防止溜車這種事情的發生。

而且在陡坡起步的時候想要防止車輛倒溜的話需要使用到手剎，這一切都要按照“踩剎車-掛L檔-鬆手剎-松腳剎-踩油門”這樣的步驟來嚴格進行操作，當然了，現如今市面上面的汽車也並非是每一款自動擋汽車都配置了L檔，若是手動一體的話就可以直接切換到手動模式中來，然後利用一檔和二檔爬坡，若不是的話就需要“上坡輔助功能”，然後再掛上D檔，不僅僅上坡快速還比較穩。

而針對於下坡來講的話，若是這段路的坡度比較小的話，就能夠直接掛上D檔再配合剎車就可以順利下坡了，但若是坡度比較大的路況的話，這個時候就不能一直用D檔了，防止車速太快導致制動失靈，所以説在這樣的情況之下最好是直接切換L或者S檔，使用勻速來下這個陡坡。