跟風買了日產奇駿,還沒三個月,車主卻説:這個缺點沒辦法忽視
導讀:跟風買了日產奇駿,還沒三個月,車主卻説:這個缺點沒辦法忽視
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談到日產Qijun,絕對可以説是在同一個類型的特別特殊的存在,汽車定位緊湊的SUV,但有7種型號。但在任何情況下,齊君在市場的普及仍然很高,進來幾個月,雖然整體市場不好,但七君的表現真的很明亮。
對於Qijun來説,主人是第一批人來説是動機。這真的很好。 2.0L自然吸入發動機加上CVT變速箱,雖然它可以模擬7齒輪,但它真的很柔軟。開始時,電力的節流非常弱,除非它正在直接踩踏地板油,但店主認為沒有人會這樣做,這是油耗。
店主説,雖然他只是2.0L,但2.5L的試駕沒有區分,它基本上是駕駛經驗。雖然這是不夠的,但對於那些有脾氣暴躁的人來説,這有點不可接受。因此,業主也建議考慮齊君的準車主,但你有點需要力量,這種Qijun的缺點真的沒有辦法疏忽。需要仔細考慮它。我用風買了日產,我沒有三個月大,但業主説:這個缺點沒有辦法忽視。
當然,天然吸入加上CVT也是有利的,即石油供應。雖然所有者目前只開放了三個月,但尚未首先保證,但燃料消耗已經能夠穩定大約7.8L。我在前兩次中共有700次。我已經跑了1079公里。現在剩餘的油量也可以運行100公里。它相當於1公里到6美分,可以説是相當的油。當然,主人的道路狀況仍然很好,基本上沒有打開空調,現在天氣熱,空調燃料消耗估計為8L。
除了權力外,老闆還説,七君的空間,老闆説,雖然奇軍有7輛汽車,第三排座位騎行一般,只能坐在緊急時間。如果你有一個家庭外出,你會有一個長途駕駛,第三排仍在考慮不是一個好人。畢竟,誰會比較。當然,如果第三行不坐,就要考慮前兩排的座位,如果只有4人或5人仍然非常寬敞的空間仍然相當大。
除了這些外,Qijun的懸架也有點努力,可能是一些日產沙發印象。然而,一般而言,店主認為Qijun仍然是一輛非常好的汽車的一個非常好的價值。
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