突破自主溢價天花板的長安CS75 PLUS，為什麼承擔了國貨崛起重任？
從中國芯到H&M;以及耐克的事件，這着實給國人澆了兩盆冷水，讓大家意識到國貨崛起漫漫其修遠。尤其是在中國汽車市場，自主品牌向上這個口號從十幾年前就開始，但是到目前為止能夠實現品牌溢價向上的車企寥寥。作為中國汽車品牌大哥的長安厚積薄發，在近兩年完成了產品品牌雙向上的大進擊，而這一切的秘密都要從一款車説起。
長安CS75 PLUS可謂是一款出道即爆款的車型，19年9月長安CS75 PLUS一上市就點燃了市場，訂單多到供不應求，隨着產能爬坡和市場口碑效應的擴散，長安CS75系列作為細分市場的“銷量優等生”，這也是一個必然的結果。在最新出爐的3月份銷量排行榜中，長安CS75系列再次拿下了月銷3萬+的成績。
可以説在長安自主品牌的發展中，CS75 PLUS是一款絕地反擊的車型，它出現在市場低谷中，成功帶動了整個長安品牌的熱度，並且盤活了當時處在逆境之中的長安。成為長安汽車打通向上快速通道的關鍵性車型。
01
絕對過硬的技術實力
長安CS75 PLUS能有如此之成功，有人説它生逢其時，但更重要的還是其“打鐵當需自身硬。”在最基本的產品素質方面，藍鯨發動機技術品牌的加持，使它的動力系統不僅僅是強勁這麼簡單，它還賦予了長安CS75 PLUS細膩高級的行駛質感。
搭載“藍鯨2.0T+愛信8AT”黃金動力組合。集合全球頂尖智慧的藍鯨2.0T 高壓直噴發動機，比肩3.5L自然吸氣發動機，帶來360N·m超強扭矩。與之搭配的是愛信8速手自一體變速器。不少中國汽車品牌有一個誤區，就是用小排量發動機把油門調教的很淺，就給駕駛員一種起步很猛的錯覺，但這種調教方式是非常犧牲駕駛品質的。
得益於長安在中國擁有龐大車主用户的積累，積攢了非常多的實際用户使用數據，讓這套2.0T藍鯨發動機的調教工作如虎添翼。這套動力系統給駕駛員感受最突出的是，發動機與變速箱的標定匹配工作做的非常細膩，配合絲滑，毫無生澀感。
當駕駛員想深踩提速的時候。變速箱可以瞬間響應降檔，讓這台藍鯨發動機的動力源源不斷的噴湧而出。當遇到擁堵路段時候，變速箱也可以臨危不亂，從容的切換檔位，讓發動機儘量保持在高效的動力輸出轉速區間。
更重要的是，這台由長安本部、長安英國中心合作開發的藍鯨2.0T 高壓直噴發動機，擁有74項知識產權專利，擁有卓越集成高效燃燒技術、低摩擦技術及熱管理技術，不僅讓發動機燃油經濟性及排放表現更為優異，再加上10餘項主被動振動噪聲控制技術，怠速噪音低至37分貝。
如果用“彬彬有禮的野獸”形容它一點也不為過，藍鯨賦予的力量讓長安CS75PLUS想狂野的時候可以瞬間氣勢如虹，動力噴湧而出。在日常駕駛的時候，還給駕駛員非常細膩的高級感。這種細膩的高級感，正是目前中國品牌車輛調教中最稀缺的。這也是為什麼長安CS75 PLUS“好開的不像傳統自主車”的原因所在。
02
領先時代的智能化
長安CS75 PLUS裝配了梧桐車聯TINNOVE智能系統，還有L2級自動駕駛輔助系統。這讓長安CS75 PLUS在智能化上已經達到了目前整個汽車行業最前端的位置。首先最為車載智能互聯繫統的核心，梧桐深度整合了“騰訊車聯TAI”的核心能力，不僅可支持40餘種精細化場景，更可隨時通過多場景語音交互實現車內操控，隨心喚起想要的服務。
而這種解放司機的操作，從最根本上保障了行車的安全。而且這個系統作為一個可以對話的AI，它還可以在司機單人駕駛的時候給司機聊天解悶，司機還可以設置王者榮耀語音包，以防止走神或者犯困的情況。而且依託於騰訊的大生態，QQ音樂等等服務，全都可以提供給消費者。
更重要的是，車載微信也在2021款的長安CS75 PLUS上配備了。這是打破手機和車機壁壘的重要APP，這台車也是做到了上車就放下手機。車載微信通過掃碼登陸以後，駕駛員可以直接通過語音控制發送語音消息給微信好友。而且駕駛員操作全程不需要看手機或者看中控屏幕。同理車載微信也可以朗讀微信好友發來的文字消息，或者播放語音消息，也可以通過語音控制。這就極大程度的解除了開車發微信這個威脅駕駛員安全的問題，同時這也是非常符合中國國情的一個人機智能化交互革新。
長安CS75 PLUS的智能化不僅僅體現在其娛樂性上，還有其安全性。這台車搭載了L2+級別的駕駛輔助系統。包括自動緊急制動、車道偏離預警、併線輔助等等防患於未然的主動安全措施全都有，極大保障了車輛緊急情況的行駛安全。
正是因為這種智能化的革新，讓長安CS75 PLUS有着同級別競品對比中深度的優勢，和對年輕一代高度的吸引力。
03
高品質帶來高溢價
長安CS75 PLUS除了品質上的優勢，其品牌溢價率也是其能夠突破自主天花板的一個重要原因所在。據中國汽車流通協會年初發布的《2020年中國汽車保值率白皮書》顯示，長安CS75在前五年的保值率分別是80.79%，74.94%，67.48%，56.30%，43.48%，位列緊湊型SUV保值率排名第八，同時也是自主品牌緊湊型SUV保值率第一。長安CS75 PLUS甚至比雷克薩斯、豐田有些車型更要保值。
在二手市場上的保值，不僅僅是其產品高品質的體現，更是其整個長安品牌的溢價率上揚的體現。這前後兩者不僅僅是因果關係，更是相輔相成的關係。這是長安品牌多年中國消費者積累的良好口碑，也是長安CS75 PLUS以其的產品力打造出來的硬實力。市場是不會騙人的，正因為消費者的信任，才給了長安CS75這麼高的保值率。
而這種二手市場的高保值率，還會進一步抬高其產品的溢價率，最終形成一個產品帶動整個品牌價值不斷向上突破的良性循環，打破自主品牌固有的天花板。所以這也是長安CS75 PLUS意義重大的原因所在。
長安CS75 PLUS以帶頭大哥的身份，給所有自主品牌企業做了一個非常好的示範。在這樣一個混沌變革橫出的大時代，長安依舊肩負着帶領中國品牌突破向上的重任。從目前的結果來看，長安CS75 PLUS是一隻向前突破的鐵軍，帶動了整個長安品牌的溢價率的上升。長安也藉此進入了一個快速的上升通道，不斷地向合資品牌步步逼近。這是長安汽車的時代大命題，更是中國汽車產業的時代大命題。