葉甫蓋妮婭號盾構機1月25日在中國鐵建莫斯科地鐵西南線項目馬梅里站至科穆納爾卡站區間右線亮相。以俄羅斯知名電視劇《爸爸的女兒麼》中三女兒名字命名的這台盾構機是2021年度俄羅斯首台始發的盾構機，拉開了新一年中俄地鐵施工領域合作的帷幕。
據悉，自2017年承建中企首個歐洲地鐵工程莫斯科地鐵第三換乘環線西南段後，中國鐵建在莫斯科共承攬了三個地鐵項目，進入了設計諮詢、高速公路、房建總承包，以及投資開發等諸多領域，帶動中國方案、中國技術、中國設備集羣式走出去，與俄羅斯技術、資源形成融合發展，是中俄基建領域合作的生動案例。
據瞭解，莫斯科地鐵西南線項目線路總長約6.5公里，投資額約合人民幣28億元。在莫斯科地鐵第三換乘環線西南段項目施工中，此次始發的盾構機葉甫蓋妮婭號由中國鐵建自主研發，是能適應俄羅斯嚴寒氣候的5台盾構機之一。5台盾構機以俄羅斯家喻户曉的電視劇《爸爸的女兒們》中五個女兒的名字命名，葉甫蓋妮婭是其中的“三女兒”。
為保障葉甫蓋妮婭號順利始發，項目提前挖通盾構始發井，中俄技術人員同時吊裝兩台盾構機，穿插組裝。在國內盾構施工技術人員無法抵達現場的情況下，項目盾構技術總工與2名中籍技術人員僅用11天便完成了盾構始發的所有準備工作。期間，項目部嚴格執行疫情防控管理要求，為員工租用5輛通勤專車，在項目工地配置臨時食堂，在員工辦公室附近租賃7套民宅，嚴格做好工地進出口監測，全力保障中俄員工生命健康安全。
葉甫蓋妮婭號掘進過程中，將下穿俄羅斯最大食品市場主幹道、莫斯科西南方向出城交通要道卡盧加公路、天然氣供應主管道，以及4條道路、2個建築羣等多個風險源。為避免地面沉降風險，中俄工程師共同制定掘進方案，通過嚴格控制皮帶機出土量，制定每環掘進土壓理論標準值等方式將風險降低到最小。
此前，莫斯科地鐵西南線項目已接連實現4條隧道貫通，本條隧道所在區間為西南線項目最後一個盾構區間，區間左線計劃於2月中旬進行盾構始發，即將進入隧道施工全力衝刺階段。