現在的國內汽車市場競爭非常激烈，處於一種零和博弈的狀態，誰能從競爭對手那裏把消費者搶過來，誰就可以在市場裏存活更長時間。想要做到這一點可不容易，只能從自身產品入手，讓它們儘量去符合消費者多方位的要求。那麼消費者有什麼樣的要求呢？無非就是質量可靠，具有性價比，車上的三大件穩定。説到這裏，一些人的腦海中就蹦出了許多合資車型，但是大家有沒有發現，國產自主品牌這兩年來的發展勢頭一點都不比合資車差。所以今天我們不説合資車，專門來給大家介紹3款質量優秀的國產SUV。
想要汽車有一個良好的口碑，汽車的宣傳只是一點，最重要的還是本身的質量要足夠優秀，哈弗H6就是這樣一款產品。這款汽車在國內SUV市場當中取得了一個現象級的成績，銷量榜第1名的位置被它牢牢掌控在手中。
正如上面所説，取得這樣的成績是因為哈弗H6本身的優秀品質。該車為大家提供了1.5T與2.0T的渦輪增壓發動機，變速箱類型為7擋雙離合，驅動方式為前輪前驅，懸架類型皆為獨立懸架。這樣的三大件配置能夠爆發出最大224匹的馬力。雖然油耗略高一些，但這輛車整體看下來，依然處於一種較高的水準。該車的廠商指導價格為9.80萬~14.10萬元，非常親民。
第2輛車我們來介紹長安歐尚X7，這輛車上市只有半年多的時間，但是它的成績卻讓人側目，自2019年底上市至今，已經銷售了6萬多輛，這代表着大家對它的認可。
動力方面長安歐尚X7使用了藍鯨1.5T發動機，這台發動機有着非常多的優點，除了本身的技術含量非常高之外，也能夠經受住4500米的高寒，通過了500萬公里的道路模擬測試，質量方面有着足夠的保障。但這畢竟是一台1.5T的發動機，變速箱類型為7擋雙離合，因此最大馬力僅為178匹。底盤轉向方面該車與哈弗H6大體相同，也是前置前驅與獨立懸架的搭配。價格方面這輛車的廠商指導價為7.77萬到12.77萬元，相較於上面的哈弗H6還要低一些。
最後要説的這輛車是吉利博越，吉利在吞下了沃爾沃之後，整體的造車水平都有了飛躍式的提高，這一點在吉利博越上也得到了體現。單是發動機類型就給了大家三個選項，分別是1.5T，1.8T與2.0L。變速箱類型有6擋手動，6擋手自一體，7擋雙離合。底盤轉向方面這輛車的配置跟長安歐尚X7一樣，崎嶇路面的通過性還算不錯。該車雖然在動力系統上較為豐富，但是軸距卻是三款車型當中最短的，因此車內空間的表現就沒有那麼出色了。最後要説一下這輛車的價格，它的廠商指導價為8.88萬到15.68萬元，處於一箇中游水平。
上面的三款汽車主要是從它們的三大件與價格方面進行介紹，因此我們能夠看出這幾款車就算與一些合資車相比也不落下風，很有競爭力。在10萬元左右的價位，它們還兼具了國人非常在意的顏值，可以説是摸透了國人的消費心理，想要以較低的價格購買到性價比最高的汽車。因此我們在購買SUV的時候就沒有必要那麼糾結了，國產車已經給我們提供了非常多優秀的選項，不知道上面的這三款車型有沒有符合你心意的呢？