車子拐彎時到底能不能踩剎車？很多老司機可能都沒弄明白呢汽車由直道進入彎道，需要一個減速的過程，因為過彎的速度一般都要低於直道的速度，有人喜歡在過彎試剎車減速，認為這樣不會影響直道的速度，可以走得快一點。其實這是錯誤的。在彎道上踩剎車會影響出彎時的速度，並不能達到更快捷的目的。平時車輛在轉彎的時候有時路況非常窄，而這種情況下，如果操作失誤的話，不但會危及自身的安全，很有可能會導致連環的追尾事故，所以我們在轉彎道行駛的時候，一定要掌握一定的駕駛技巧才行。
我們的汽車在剎車的時候，地面和車輪之間就會產生摩擦，如果這個時候車輛左轉重心向外側建議，那麼外側的車輪對地面的壓力肯定是要比內側車輪對地面的壓力，大多這個時候剎車和外側車輪受到的減速阻力也變大，就會引起轉向不足。而藍色箭頭是轉彎的時候，地面對車輪的摩擦使它保證了車輛的轉向，如果高速過彎摩擦阻力就會打破車輪和地面，僅存的靜摩擦力就很可能發生側滑。
很多人會疑惑，平常開車又不是參加比賽，遇到彎道時減速慢行是最保險的方式，像賽車手一樣不減速反而加速是十分危險的。但事實恰恰相反，如果賽車手彎道減速很可能在面臨着較差的排名和出事的危險。彎道慢速前行是沒有問題的，但在過彎道時減速是十分不明智的。在拐彎的時候，汽車在離心力的作用下繞彎道前行，這是汽車四個輪子的受力是非常不均勻的。汽車外部前輪的受力是最大的，後側內部受力相對而言是最小的。
其實車子在拐彎的時候也不是説不能踩剎車，這個需要看情況而言，也是一個限度的問題。特別是在沒有配備ABS的車輛最好不要將剎車踩到底，這樣做有很大的幾率會導致車輛失控和爆胎。而汽車在進行拐彎的時候，大部分的車子已經把速度降到較低，然後把握好角度進行轉彎，在準備過彎的時候就應該提前降檔減速，不要亂打方向盤，應當在車子轉彎的時候把握好方向。
也許在日常的過程中，有些司機之所以會踩剎車，是為了降低剎車的速度，降低車速。但在現實中，這樣的操作不僅失敗，而且還會發生一些危險的事情。最重要的是，對於彎道這樣的道路，會有視力不清的缺點。當通過彎道時，很多司機都看不到前方的路況，所以對於這種情況。這種操作會增加駕駛的風險。對於技術較差的駕駛員，轉彎時不要使用踩剎車的操作。對於正確的操作方法，最好在車輛進入彎道前保持勻速行駛，不要掛空檔，然後提前減速降檔，這樣才有利於正常駕駛。