來源：人民網
日前，廣西賀州至巴馬高速公路(蒙山至象州段)最長的隧道——金秀隧道實現貫通，為這條公路在年底建成通車打下堅實基礎。屆時，廣西蒙山縣將結束不通高速的歷史，當地經濟發展和鄉村振興也將迎來新的機遇。據悉，今年以來，國家開發銀行已向廣西發放公路貸款超過200億元，重點支持了賀州至巴馬、柳州經合山至南寧、南丹至下老等32條重點公路項目建設，為廣西加快推進交通基礎設施補短板提供了有力支持。
據瞭解，截至目前，國開行已累計發放貸款4.3萬億元，支持建設已通車的高速公路10萬公里，約佔全國高速公路通車裏程的60%以上，為我國加快建設交通強國作出積極貢獻。
2020年以來，受新冠肺炎疫情疫情影響，多個公路建設項目遭遇資金困境，國開行及時提供金融支持，為打通經濟發展“大動脈”，加快構建“雙循環”新發展格局提供助力。在四川，國開行牽頭組建銀團融資支持的仁壽經沐川至屏山新市鎮的仁沐新高速及馬邊支線項目，對於帶動川滇黔結合部和涼山地區經濟社會發展具有重要意義。受疫情影響，建設方遇到階段性資金緊張，項目進度受阻。國開行四川分行迅速發放10億元貸款，全力支持仁沐新高速公路復工建設，保障其於2020年內實現通車。在湖南，國開行累計向全省高速公路項目提供授信超過2400億元、發放貸款超過1500億元，支持了湘耒、常張、潭邵等40餘條高速公路順利建成通車。特別是為應對疫情衝擊，國開行發放復工復產應急貸款11億元，有力保障了湖南公路運行的資金需求。
農村公路既是百姓脱貧增收的致富路，也是鄉村振興的發展路。“十三五”期間，國開行累計支持建設貧困地區村組道路31萬公里，極大改善了百姓生產、生活條件。在貴州，國開行圍繞鞏固拓展脱貧攻堅成果與推進鄉村振興有效銜接，抓住貴州省農村公路建設改革的契機，配合地方政府完善政策機制，創新“先建後補、以獎代補”融資模式，以中長期貸款推動農村公路“多、快、好、省”建設，融資96.8億元支持貴州全省境內89個縣區(市、區、特區)、1.2萬公里縣鄉公路提升改造工程，預計可使約780萬農村人口收益，為開發性金融支持“四好農村路”高質量發展、助力各地鄉村振興探索出了有效路徑。
據介紹，下一步國開行將加強與有關部委、地方政府和重點企業合作，探索市場化融資模式，完善差異化政策，積極參與相關規劃編制，以重大項目為抓手，為綜合交通運輸通道、網絡、樞紐建設，城市羣都市圈、農村交通、綠色智能交通等重點領域，以及四網融合、產業融合等“交通 ”新興領域發展提供支持，助力交通強國建設。