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老百姓最願意掏錢買的8大國產車:艾瑞澤5排第七,比亞迪最受寵

由 尉遲長喜 發佈於 綜合

隨着國民生活水平的不斷提高,大家買車消費越來越趨於理性,不再崇洋媚外,盲目迷信國外品牌。國產汽車也乘着政策的東風,口碑和質量這些年都有明顯增長。

那麼老百姓真金白銀購買的國產車有哪些呢?

我們不妨通過11月的汽車銷量排行榜來看一下8款國人最愛的國產車。

NO.8 奇瑞小螞蟻

這兩年國產新能源汽車可謂大放光彩,奇瑞小螞蟻也抓住微型電動車的勢頭,銷量快速上升。11月共賣出了9291輛。

奇瑞小螞蟻早在2017年就已經上市,2021年推出的改款車型,在配色及智能系統方面都進行了相應的升級。

電動車最關注的續航方面,更是增加了408公里的版本,進一步緩解了車主的續航焦慮。

配置方面,奇瑞小螞蟻入門即高配,同級別少有的四輪獨立懸架,語音交互,無鑰匙啓動,電子手剎,車身穩定系統,都大大增加了該車型的吸引力。全液晶儀表,10寸中控大屏,多功能方向盤也彰顯了奇瑞在小螞蟻身上的用心。

NO.7 艾瑞澤5

艾瑞澤5同樣來自奇瑞,早在2016年的時候就已上市,如今已經過去接近6年,銷量勁頭依舊。11月銷量10159台。

艾瑞澤5最大的優勢還在於性價比,帶天窗的手動版本價格才6萬多。整體外觀設計方面非常大氣時尚,上揚的雙腰線使得車型更加有立體感。16寸的鋁合金輪轂在同價位也是很有優勢的。

功能配置方面一直是國產車的優勢,艾瑞澤5配備了胎壓顯示,定速巡航,一鍵啓動,無鑰匙進入,上坡輔助,ESP車身穩定系統,搭配奇瑞最新的雄獅智雲系統,語音識別非常準確。在這個價位,配置表現相當厚道。

動力方面,奇瑞發動機技術相當成熟,1.5L自然吸氣發動機相當皮實耐用。最大功率85kw,最大扭矩143牛米,百公里油耗7.5L左右,可以説滿足日常家用代步完全沒有問題。

NO.6 吉利星瑞

2020年11月,吉利星瑞上市,作為吉利2020年重點推出的車型,在銷量方面星瑞也沒讓人失望。11月銷量12702台。

星瑞在10-15萬元這個價位區間,競爭對手相當多。國產車想要脱穎而出,必須有其獨到的優勢。

外觀方面全新的吉利4.0設計語言,將時尚與運動巧妙結合,車身軸距達到了2800mm,以越級的軸距增加自己的競爭力。內飾方面頗有沃爾沃的感覺,簡潔清爽的用料,懸浮式的顯示屏,頭層牛皮座椅都增加了該車的品質感。

動力方面,星瑞直接用上了沃爾沃的2.0TD渦輪增壓發動機,最大功率190馬力,峯值扭矩300牛米。搭配奇瑞自主研發的7速濕式雙離合。在同級別中優勢明顯。

NO.5 比亞迪漢

作為一款售價20萬以上的國產車型,比亞迪漢能在11月取得12841輛的銷量。着實讓人尊重。

可見中國自主品牌在中高端車型也打開了新局面。

比亞迪漢定位於B+級新能源轎車,這個價位定在20萬元區間,就避免了和10萬元級別的A級市場低價競爭,更低於常見BBA豪華品牌的售價空間,可謂十分討巧。

Dragon face的家族化設計已經成為了鶴立雞羣的殺手鐧,更加緊湊的車身效果與整體姿態的和諧對比,中國風顏值擔當實至名歸。

作為全球首款使用刀片電池的量產車,解決了用户最為擔心的電池安全問題,得到行業一致認可,畢竟安全是一切的基礎。

頂配EV車型3.9秒破百,32.8米的全球最短新能源百公里剎停距離,這些強悍的數據都説明了國產汽車的崛起。

NO.4 吉利帝豪

國產汽車裏程碑級別的車型,帝豪風靡多年,如今銷量依然穩固。11月共賣出19270輛。

帝豪能火這麼多年,車身設計我們已經非常熟悉,新款變化也不大,在一些中網格柵的部分增加了直瀑式輻條,增加了一些運動感。

內飾方面如今看來還是有點中規中矩,但更容易讓人接受。多功能方向盤搭配7寸彩色行車電腦,比合資品牌的機械儀表能提供更豐富的行車信息。

功能配置方面,電子手剎,自動駐車,上坡輔助等一應俱全。1.5L的自然吸氣發動機,最大功率80KW,最大扭矩142牛米,匹配5擋手動或CVT變速箱。

看似樸實無華,但真正皮實耐用,性價比高,這就是帝豪能風靡多年最大的原因。

NO.3 名爵5

説完帝豪老大哥,我們再看新當家,名爵5。

這輛號稱國產AMG的時尚轎跑,11月共賣出了20895台。

這車給人的第一感覺就是帥,轎跑的車型設計,明亮黃色的顏色搭配。略顯兇狠的大燈造型,給人的感覺都是那麼個性時尚,果然是主打年輕人的車型。

主打科技感的車型,自然少不了豐富的功能配置。高配版本12.3英寸的全液晶儀表盤,搭配智能網聯繫統,豐富的內置應用可以如同手機一般娛樂。YAMAHA的音響,真皮多功能方向盤,360度全景影像也增加了該車的品質感。

動力方面,上汽藍芯的1.5T渦輪增壓發動機,輸出十分爆炸。搭配7速濕式雙離合變速箱,動力不錯,加速也夠平順。整體油耗不高更加適合家用。

NO.2 比亞迪秦PLUS

比亞迪秦PLUS可以説是比亞迪在新能源領域的又一成功里程碑車型。11月共賣出了28151輛。

作為秦家族的旗艦級產品,大多數車主對於秦的外觀設計都比較滿意。當然秦PLUS最大的特點還是搭載了比亞迪看家技術刀片電池,在安全可靠性上又上了一個台階。

秦PLUS最大的特點就是這台1.5L的高效發動機,搭配電動機組成的差點系統,熱效率高達43.03%,比豐田的混動發動機熱效率還高。最大功率可達180馬力和197馬力,燃油經濟性非常好。

NO.1 五菱宏光MINIEV

如果説2021年選一輛最不愁賣的車型,那麼五菱宏光的MINIEV絕對榜上有名。

2021年11月共賣出了45576輛。

人民代步車MINIEV,不到3萬元的售價,頗為可愛的K-CAR設計,雖然便宜但在有限的成本里實現了品質的最大化。

高強度鋼佔比超50%,在微型車中屬實用料厚道。作為可以合法上路的微型車,比那些沒有任何安全測試的老頭強太多。

搭配永磁同步電機,續航120km和170km兩種,初看續航一般,但可以隨處用220V家用電充電。作為一台可以遮風擋雨的小型電動車,在3萬元價位你真的沒有比五菱宏光MINI EV更好的選擇了,那麼對於以上的八大國產車,大家還有什麼樣的看法,評論區告訴我們。