【有車以後 新車資訊】12月23日華為冬季新品發佈會上，賽力斯與華為聯合打造的全新高端品牌AITO首款車型問界M5正式預售。新車推出後驅標準版、四驅性能版、四驅旗艦版3款車型，預售價分別為25、28和32萬元。
首批預定AITO問界M5的車主可享車輛基礎維保政策、車輛基礎服務權益以及免費車聯網流量三大尊崇禮遇，前10000名下單用户更可贈送萬元車輛選裝包，並獲得優先提車權益。還有HUAWEI Card尊享車主權益與服務。
對AITO這個名字有點陌生？我們先簡單回顧一下這個品牌的來源。12月2日，賽力斯在重慶正式首發了旗下高端品牌AITO傲途。AITO是Adding Intelligence to Auto的縮寫，意為“將智慧帶給汽車”。AITO致力於為每一位用户打造全新高端智慧汽車，讓汽車更智慧。
今日發佈的問界M5是AITO品牌的首款車型，定位豪華中型SUV，是增程式電動車型。品牌後期還規劃有純電動中型SUV和中大型SUV兩款產品，後兩者將最遲於2023年問世。
問界M5車身尺寸4770×1930×1625mm，軸距2880mm；對比賽力斯先前推出的SF5，車身長度增加70mm，軸距微增5mm，其餘數據保持不變。新車沒有沿用此前SF5運動健美的造型風格，封閉式無邊界格柵被取消，取而代之的是鑲嵌鍍鉻飾條的正梯形格柵，伽馬形日間行車燈也簡化為更加清爽的豎條狀，細節處理更加圓潤簡潔，也更有傳統意義上的豪華感。
車身側面，相比SF5，車身更長的問界M5視覺效果更加飽滿，後窗和角窗的面積也更大。搭配細長條狀的貫穿式尾燈組，側後45°角甚至有幾分Macan的既視感。新車提供19、20英寸兩款輪圈，輪胎規格分別為255/50 R19和255/45 R20。
車身配色方面，AITO問界M5提供陶瓷白、松霜綠、冰晶灰、鎏金黑、謐海藍和天青藍6種外觀顏色和象牙白、極夜黑、瑪瑙棕3種純淨內飾顏色供用户選擇，顏色搭配更加豐富。車內還配備66W有線快充和40W無線快充，讓便捷快速充電體驗覆蓋全車駕乘人員。
相比小幅精進的外觀，問界M5的內在才是此次發佈會的重頭戲。新車裝備10.4英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸2K HDR智能中控大屏，HUAWEI Sound 19聲學單元音響，並首次搭載了Harmony OS智能座艙，這也是繼10月華為開發者大會Harmony OS座艙演示機正式亮相後，該套系統首次搭載於量產車型。
Harmony OS的分佈式特性將新車綁定在華為1+8+N生態中，手機、智能手錶、智能家居設備上的任務可以在設備端和車機間無縫流轉。例如消費者在手機上設定好導航，上車後地址信息就可以無縫流轉至車機端，若下車時導航仍未結束，導航任務則會回到手機端或智能手錶端繼續進行。
此外，Harmony OS智能座艙背靠Harmony OS生態，意味車機端有着豐富的App資源。目前Harmony OS智能座艙已經適配多個主流應用，顯示大小和操作邏輯都針對車機需求進行過針對性優化，方便駕駛時進行操作。Harmony OS智能座艙同時支持可見即可説的語音能力，能夠提升司機駕駛安全性。
動力總成方面，AITO問界M5基於賽力斯純電驅增程平台（DE-i）打造。新車搭載HUAWEI DriveONE純電驅增程平台，由1.5T四缸汽油増程器和前後雙電機組成增程式電驅系統，其中増程器最大功率92kW，電機端則採用華為DriveONE三合一電驅技術，前後電機最大功率分別為165kW和150kW，配合智能四驅電動系統以及先進精準油冷技術，實現百公里加速4.4秒，0-50公里加速1.9秒的強悍性能，極速可達210km/h。
續航方面，AITO問界M5在CLTC工況的續航里程達到1242km，支持快充，45分鐘可使電量從20%到80%，慢充5小時可使電量從20%到80%。新車還提供HUAWEI家用充電樁，解決用户補能焦慮問題。DE-i平台還可實現OTA升級可根據路況、海拔、温度、負載、車況等因素自動識別860餘種場景，通過神經算法實現精準匹配，提升車輛性能並降低功耗。
作為AITO品牌的首款車型，問界M5算是華為智能汽車解決方案的集大成者，這也算是這套系統真實實力的首次曝光；Harmony OS智能座艙帶來了前所未見的車機功能和交互方式，DE-i平台的性能參數也同樣搶眼。
對比定位接近的特斯拉Model Y、嵐圖FREE和理想ONE，問界M5的價位頗具競爭力，你願意為AITO首款新品買單嗎？歡迎在評論區聊聊你的看法。