在國內豪華轎車市場中，除了中型車有着非常出色的表現之外，其實中大型車也比較深受眾多消費者的喜愛，奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L這三款車如今月銷上萬都很常見，同時看得出BBA品牌在國人心目中地位可謂極高。不過也有人問到，難道不買BBA車型就沒得選了,那倒不是，畢竟還有二線豪華品牌。並且對國產車比較感興趣的消費者來説，還有我們熟悉的紅旗H7。再往上看，還有紅旗H系列全新旗艦車型——紅旗H9，定位於中大型豪華轎車，將要在6月份上市。這款車的推出可以説既豐富了紅旗的產品線，又能夠讓國人在選擇豪華車時，並非只看BBA等車型，國產車中也有想要的車型。
經過近幾年的快速發展，很多人對紅旗品牌的看法有了很大改變，不再只是心中的精神圖騰以及歷史情懷了，如今已變成了一個更時尚、精緻且親民的國產豪華品牌。今年1-4月份紅旗品牌的累計銷量突破39500輛，同比增長111%，上個月銷量達到14500輛，同比大增168%，旗下多款車型都逐漸贏得了國人的青睞。而全新中大型轎車紅旗H9，憑藉着超豪華的氣場和強勁的實力，在接下來的市場中能否做到一上市就成爆款，也是備受眾人關注。氣場直逼奔馳S級，車長5米1，起步252馬力配空氣懸架，就看定價了。
首先你不得不承認，紅旗H9一亮相，整個外觀打造就顯得足夠莊重氣派，在奔馳S級等車型面前氣場都非常強大。前臉採用寬大立體的直瀑式進氣格柵造型設計，經過U型格柵飾條的裝飾，再結合兩側LED大燈組，看上去既顯精緻感，還給人展現出什麼叫氣勢磅礴。另外搭配車頭中央處的logo標誌，讓整個車頭的辨識度更高。貫穿式的下格柵與平直線條的設計，則進一步增強了前臉的視覺衝擊力。
除了霸氣的前臉，側身營造出的氣勢感也非常突出，修長的雙色車身一眼看上去就“不平凡”，車身線條和細膩腰線都做到極致，並採用溜背式設計，不僅彰顯時尚格調，而且還十分高貴。輪轂造型又提高了紅旗H9整體的豪華範。尾部的設計同樣會比較吸引人眼球，尤其貫穿式尾燈設計帶來視覺效果格外耀眼，內部的構造極其出色，毫不示弱於奧迪的車燈設計。
尺寸方面，車身長寬高分別為5137*1904*1493mm，軸距達到了3060mm，由此可見，擁有着近5米2和3米1的車長和軸距，以絕對領先的優勢，碾壓不少同級競爭對手，當然隨之而來的駕乘空間也盡顯較為寬敞，其舒適性就不言而喻了。並且這款車採用基於縱置發動機的後驅底盤，並配備空氣懸架系統，還更好地保證了車內的乘坐舒適性。
在內飾上，散發出濃濃的豪華感其實並不讓人感到驚訝，因為這非常符合紅旗H9的豪車定位，不僅加入了大量木紋、鍍鉻材質的點綴，而且還輔以皮革軟性材質進行包裹，將內飾的檔次感提升上來的同時，還韻味十足。各細節處理也十分精細，包括方向盤做工細膩，還進行了一定的打孔處理，以及具有加熱、電動調節等功能，顯得非常豪華。同時，全液晶儀表、中控液晶屏的配備，讓內飾也擁有十足的科技感，搭載了紅旗Smile 1.0智能車載系統，在操作上會更加讓人滿意。對於十分精緻的電子檔把設計，給車主帶來上乘的駕駛質感。此外，配有車內香氛系統、主動降噪技術、BOSE音響等配置，讓這款車靜謐性更好，舒適性更強。而座椅的設計更凸顯出紅旗H9的高級感。
動力系統上，紅旗H9將搭載2.0T渦輪增壓和3.0機械增壓兩款發動機，在輸出功率方面，2.0T車型起步就能爆發出252馬力，380牛米的峯值扭矩，3.0T車型則達到272馬力，並坐擁400牛米的峯值扭矩，百公里加速時間小於8秒，動力性能都相當不錯。傳動部分，匹配7擋雙離合變速箱。在同級別車中，紅旗H9的動力表現也值得認可。
綜上所述，紅旗H9作為紅旗品牌旗下的旗艦型車型，論實力自然相當不俗，外觀氣場強大、空間寬敞舒適、內飾豪華科技、動力強悍給力等出色表現大大提升了自身的市場競爭力，也讓我們看到了國產豪華中大型車的魅力。如今紅旗品牌在市場上越來越被認可，紅旗H9能否助力紅旗再上一個台階，這款車的定價也十分關鍵，有不少人表示售價在30萬左右還是能夠接受的。對此，你們怎麼看？