在國產汽車品牌當中，你們最認可的品牌是誰呢？也許很多人會説是長城哈弗，其實不然，我認為是奇瑞這個品牌。因為這些年奇瑞的品質逐步得到好評，關於油耗這塊也是下足了功夫研究，這台瑞虎7的SUV居然能跑出3毛多的油耗，非常了不起了。其次，奇瑞的發動機也是國產裏保值率最高的，基本上開個20年都是無大修的，包括價格、配置都很良心，所以我覺得瑞虎7是國產最厲害的SUV，你們認為呢？
相比捷途犀利的設計，我覺得瑞虎7整體的設計還是有點保守，不過質感上還是要比哈弗出色很多，比如滿天星的格柵，以及犀利又個性化的大燈組，包括led日間燈等的設計都是尤為出眾。我覺得瑞虎7的外觀非常有張力，肌肉感非常霸氣，至少不會給人一種城市SUV的感覺，這個價位來説，瑞虎7的表現還是相當給力的。
這兩年奇瑞普遍採用這種輪轂樣式設計，經過燻黑處理後，看起來更加運動霸氣了。而且瑞虎7的底盤非常高，呈現出一種高大威猛的既視感，通過性和脱困能力也是不容小覷，不管是任何爛路都能輕鬆脱困的，唯一的缺點就是舒適性欠缺，懸架太硬了。優點是底盤紮實，特別是跑高速的時候，我感覺和德系車一樣，所以瑞虎7是結合德系車嚴謹的品質，以及日系車獨有省油特性，更適合家用標準。
瑞虎7在空間部分也是拿捏是特別好，整體的實用和被利用的空間也是足夠的大，而且很多地方能放下比較大的物件，打開後備箱幾乎一個成年人坐進去都沒有任何的一個問題。自己的身高是1米68，屬於中等個性級別，乘坐在瑞虎7裏面一點都沒有違和的感覺，不論是前排還是後排都是相當不錯的。
瑞虎7的操控表現我感覺很不錯，首先底盤很高，座椅的設計也是很高，所以能夠帶來廣泛的視野，一方面是提升了安全性，另一方面是帶來不錯的視野。而且方向盤的調校也是很輕盈，油門踏板和剎車踏板都很輕，關於擦空給我最大的感覺還是底盤，對於顛簸路段的過濾特別好，整體感覺不錯的。配置也是相當豐富，入門級配置都夠用了。
奇瑞這個品牌對於細節的要求還是蠻高的，發動機的保護特別好，這台最強1.5T引擎也是業界公認的，開個30年都是沒毛病，重點是省油。實測800公里後，瑞虎7的綜合油耗在3毛左右，這個油耗放在一個磨合期內的車來説，還是SUV車型，我感覺是特別省油了。重點是156匹的馬力也是相當有勁，踩油耗就提速，運動感和駕駛感都很棒，非常適合年輕人的駕駛，你們覺得呢？