6個月沒白等，剛上市售價15萬買不起，如今跌到9.58萬，果斷放棄速騰！
在國內車市中，或許都能夠感受到，這幾年因為大眾，豐田本田的強勢發揮，標緻雪鐵龍，別克，雪佛蘭顯然是越來越難以很出色的得到消費者們所青睞了，在家轎車領域中，大部分的市場份額都被大眾朗逸，卡羅拉，速騰所佔據着，而在SUV領域中，大部分的人都還是要更加的看好途觀L，本田CRV，漢蘭達等等，好在憑着不斷在售價門檻上的讓步，現代，起亞這兩年在國內汽車市場上的處境明顯得到了很好的緩解，旗下多款車型在市場上的表現也是不斷提升。
有人説，一輛車能夠贏得消費者們的青睞，就一定有着它們更加充滿吸引力的一面，而在目前的最主流的10萬級轎車領域中，雖説常常能夠聽到有人説大速騰，朗逸，卡羅拉是公認的首選車型，但在我看來，無論是的顏值，配置，做工用料，舒適性，車內空間等多方面去看，現代名圖顯然都要比速騰，朗逸，卡羅拉高級得多，況且現在的名圖在售價上也從剛上市起步就14.98萬起跌到了最低只要9.58萬起，換句話説，現代名圖還是目前車市中唯一的一款最低不足10萬的B級車，那麼，現代名圖是一款什麼樣的車？
作為曾經在國內汽車市場上也一樣是火遍大江南北的一款B級轎車，不可否認，現代名圖如今確實沒有了昔日的輝煌，但即使是現在看來，它的顏值仍然會讓人覺得非常的年輕，大氣，六邊形的進氣格柵在搭配着多條鍍鉻組成的中網上，使得整個前臉不僅非常的氣派，營造出的視覺衝擊感也格外的激進，而在側面看去，現代名圖的整個車身也打造盡顯簡潔，修長，一條貫穿車身且稍顯上揚的腰線勾勒下，更是為自身應有的氣質提升了很多，論顏值，現代名圖完全可以説比速騰，卡羅拉漂亮得多。
在全車接近1.5噸重的車身上，現代名圖所擁有的車身長寬高也達到了4710*1820*1470mm，同時再配以2770mm的軸距，一進入到車內，可以説現代名圖所擁有的車內空間也遠要比速騰，卡羅拉寬裕得多。
看着一身年輕，氣派的顏值，一進入到車內，現代名圖在整個內飾佈局上呈現出的視覺感也會格外的讓人覺得簡潔，耐看，車內在得益於大面積軟性材質包裹後，還分別在中控台面板，檔把區域都加入了鋼琴烤漆裝飾，從而為車內的質感也營造挺不錯，而在配置，現代名圖也一樣是做到了非常豐富，像主流的剎車輔助，ESP，發動機自動啓停，倒車影像，制動力分配等主流配置都是標配，在10萬級的合資車型中，可以説能夠做到現代名圖這樣豐富配置的車，可以説真不多。
而在動力系統上，現代名圖也一樣是體現出了比眾多家轎車都要優秀的水平，在分別搭載着1.8L和1.6T兩款發動機的同時，將傳動系統也分別匹配了6AT和7擋雙離合變速箱，最大輸出功率分別達到了143和175馬力，從整車的實力來看，也一樣能夠很輕鬆的滿足平時在生活中各方面的用車需求，百公里6.6L的油耗也是在眾多消費者們的接受範圍內，更難得的是，現代名圖目前的售價還最低只要9.58萬起，所以，為何會有人説，果斷放棄速騰就選現代名圖，其實可以説一點都不奇怪，在我看來，相比較於速騰，卡羅拉，現代名圖確實也是更好的選擇，不知道你們怎麼看？