楠木軒

2019款奔馳G63AMG 配置豐富最新報價

由 公西成化 發佈於 綜合

梅賽德斯奔馳G得到了歷史上最大的變化,那就是—新款梅賽德斯G63。全新的AMG G63有着強大的驅動系統,還有新開發的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾,而標誌性的AMG駕駛性能則屬於4.0L V8雙渦輪增壓發動機,當然還有9AT、全輪驅動、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節阻尼來為其錦上添花。

梅賽德斯奔馳G得到了歷史上最大的變化,那就是—新款梅賽德斯G63。全新的AMG G63有着強大的驅動系統,還有新開發的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾,而標誌性的AMG駕駛性能則屬於4.0L V8雙渦輪增壓發動機,當然還有9AT、全輪驅動、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節阻尼來為其錦上添花。

:2019款奔馳G63AMG

:3把差速鎖,天窗,環影,並道,前後電眼,21寸AMG燻黑輪轂,雷達測距,多光束LED大燈,LED日行燈,柏林之聲音響,64色氛圍燈,12.3 英寸全液晶中控屏,前排電動座椅帶記憶,前排座椅通風加熱按摩,後座椅加熱,三區空調,碳纖維內飾,翻毛皮方向盤,黑色翻毛皮內頂,紅色剎車卡鉗,AMG性能排氣系統,自動駕駛控制,NAPA超細纖維多功能運動電調方向盤,小鼠標,一鍵啓動,自動啓停,腳踏,電動摺疊後視鏡帶奔馳射燈,隱私玻璃

:現車

19款奔馳AMG G63 當然還有9AT全輪驅動三把差速鎖讓你在受困的時候能夠輕鬆應對,雙叉臂獨立前懸架,代替了曾近的非獨立前懸架,這樣的改變給G級帶來的是更好的公路體驗,自適應調節阻尼為期錦上添花,奔馳家族式車載鼠標也能讓12寸超大顯示屏上潔淨如新,配上碳纖維裝飾更具運動感。

從內飾來看,新款奔馳G63級也進行了徹底的改造,這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格。較之於現款車型,它的內飾發生了巨大的變化,融入了不少現款奔馳S級、E級的設計元素,從而變得更加豪華,而家族式的連屏設計則凸顯了車內的科技感。當然了,經典的“三把鎖”按鍵自然不會缺失,並且設置在中控台最為顯眼的位置。

新一代G級依然配備了前、中、後三把差速鎖,同時擁有非承載式車身。此外,G級此次只更換了前橋,後橋依舊是整體橋式懸掛。 説道三把差速鎖,很多小夥伴不知道如何使用,下面小編整理了一下具體的使用方式,供大家參考: 奔馳G級三把鎖的正確使用方法:這三把差速鎖的使用有固定的順序:1-2-3,即中-後-前差速器依次鎖止,不是想鎖止哪個就鎖止哪個。另外,當按下相應差速鎖按鈕後,差速鎖不會馬上啓動並鎖止,而是需要車輛向前開動一段距離後才能自動鎖止。

19款奔馳G63內飾設計:檔次、質感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級的內飾相比老款有了明顯的提升,採用了奔馳最新的雙屏幕式設計,全液晶儀表盤和中控台屏幕都達到12.3英寸。同時內飾質感和工藝都有了很大的進步。

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