國產版“路虎攬勝”，車長近5米，2.0T+8AT+四驅，性價比很不錯

漢龍曠世這個車企很多人可能沒聽説過，從相關部門發佈的申報信息中，我們可以發現這個漢龍曠世是眾泰申報的產品，也就是説，漢龍汽車是“眾泰模式”的另一個車型。因此，就外觀設計而言，這款新車是復刻眾泰以前的完美實踐——“山寨”。國產版“路虎攬勝”，車長近5米，2.0T+8AT+四驅，性價比很不錯！

顯然，不像眾泰之前的拙劣模仿，漢龍車更聰明。雖然我們可以從曠世上面看到與路虎攬勝的一些相同的地方，但利用對細節的調整，漢龍曠世展現了一種不同的視覺效果。

例如，在正面，新的汽車格柵並未完全複製路虎攬勝的中間格柵，而是採用了一個六邊形的大口進氣格柵，內部有許多橫向鍍鉻裝飾，並通過周圍的飛翼格柵與兩側的大燈相結合，使正面顯示出強烈的視覺完整性。然而，前欄的層次感也很強。穿透性的銀色裝飾有效地增加了新車的視覺美感，並拓寬了前部的視覺寬度。因此，儘管單獨看正面會讓我們想起路虎攬勝，但通過調整細節，它看起來更賞心悦目。

側面設計硬朗又不缺少大氣感。水平和垂直的車身輪廓給新車提供了一個強有力的氣場，而從前照燈單元到車尾的腰線也使新車具有更強的視覺張力。同時，新車的A/B/C/D柱全部漆成黑色，創造了時下非常流行的懸掛式車頂設計。在輪輞形狀方面，漢龍將根據不同的車輛配置安裝19英寸或20英寸的輪輞，整體外形也很棒。

許多自家的設計概念被添加到汽車的後部。尾燈組為橫向分體結構。中間用鍍鉻裝飾條連接兩側的尾燈組。它與下面的倒梯形牌照區和後保險槓上使用的銀色裝飾板相匹配，進一步提高了後部的水平。至於排氣系統，新車採用雙面雙出口排氣，氣田建設仍在進行中。至於車身尺寸，只要看看現實中真正的汽車，你就會知道它是一輛真正的大型汽車。它的長度接近5米，長寬高達到4985/1995/1819毫米，軸距為2997毫米。

漢龍的中央控制枱又寬又厚，最大的亮點是中間的一體式直通式液晶屏。它的加入有效地改善了汽車後部的技術氛圍，而三輻多功能方向盤更為搶眼，融入了L形鍍鉻裝飾部件，其外形非常特別。此外，升降換檔手柄、菱形縫線真皮座椅和透屏都改善了內部的整體質感。

在配置方面，新車將配備無鑰匙進入/啓動、全景天窗、自動空調、後出風口、L2自動駕駛、360度全景圖像等配置。至於後座空間，由於車身長度近5米，5座佈局為2 3，其後座空間相當充裕，且地板中間凸起不高，乘坐舒適性非常好。

最後，在動力方面，該漢龍曠世將配備2.0T TN4A 20DZ型發動機，最大功率為218馬力，峯值扭矩為370牛米，符合排放標準。傳動系統將與ZF的8AT自動變速箱匹配。此外，該車提供兩輪或四輪驅動版本讓人們挑選。漢龍曠世各款車型平均售價在二十萬上下，可以説性價比是很不錯的了。