作為最早進入到國內的德系品牌大眾，它在國內的地位有着舉足輕重的表現，不僅是自身在國內的銷量遙遙領先，旗下的大眾和斯柯達等品牌同樣有着很高的市場關注度，可以説大眾旗下的產品遍佈了國內的低端市場到高端市場各個層次。斯柯達作為大眾在較為低端市場的佈局，在性價比上一直都有着很大的優勢，旗下的很多車型都和大眾採用了同樣的平台和配件，甚至在某些尺寸上都驚人的相似，但它的價格總是能夠帶來一些驚喜。這一次為大家帶來的斯柯達Yeti就擁有着超強的實力，該車的官方售價區間為12.98萬元到20.98萬元，在大部分地區都有着2.2萬左右的優惠，現跌至不足10萬。
斯柯達YETI越野風格濃厚，外觀拉風，在茫茫車流中特徵鮮明，辨識度極高。其整體造型方正，充滿力量感，前臉、側身及車尾大量運用平直的線條，A/B/C/D柱粗壯有力，彰顯硬朗之勢。細節上，銀色越野下護板、銀黑雙色門檻防護板、車頂行李架等SUV專屬的裝飾進一步增強了YETI的越野範。此外，YETI還提供了外掛備胎的選擇，不僅豐富了尾部的視覺層次感，還擴大了後備廂的儲物空間，美觀又實用。
斯柯達汽車市場銷售董事安世豪透露：“設計總監Kabaň和它的設計團隊打造了斯柯達全新的家族式臉譜設計。不管是從小型車，還是到SUV，它們都將使用統一的前臉造型和統一的設計語言。”現款斯柯達Yeti的內飾實在有點“不拘小節”了，相比時下其他品牌推出的車型，內飾的設計和質感都不佔優勢。預計新款內飾造型將向柯迪亞克靠攏，使用全新的內飾佈局風格，標配全景天窗，相比現款會更加豪華。
動力方面，新車繼續提供1.6L、1.4TSI、1.8TSI三款動力可選，搭載全時四驅，動力數值分別為81kW（110PS）/155Nm、110kW（150PS）/250Nm、118kW（160PS）/250Nm。傳動方面，1.6L配備5MT，1.4TSI可選5MT或7速DSG，1.8TSI配備6速DSG。新車在價格上會稍作調整，作為參考，現售車型的價格區間為14.98-24.18萬。目前在緊湊級SUV的領域中，合資品牌換代的頻率比較低，多數都以中期改款為主，其中就包括馬自達CX-5，福特翼虎，現代ix35，本田CR-V等車型。對新款斯柯達Yeti來説，這是一件好事兒。