"大黃蜂"一直是美軍武器裝備庫中一個常用的綽號，如今美國海軍唯一的艦載戰鬥機正是F/A-18"大黃蜂"系列艦載戰鬥機，不過除了這一款大型艦載戰鬥機外，美軍其實還有一款"大黃蜂"飛機，卻只有手指大小，如果不注意的話，有可能會把它當作是某種大飛蟲。
"大黃蜂"戰鬥機正式編號F/A-18，是指美國麥道公司（現為波音合併）研製的一款艦載多用途戰鬥機，該機於1970年開始研製，最初原本是用來和洛克希德的F-16競爭美國空軍的輕型多用途戰鬥機合同，最初編號YF-17，不過後來由於F-16勝出，YF-17落選，但由於該機採用雙發設計，所以引起了美國海軍的興趣，並於1983年正式裝備美國海軍航空母艦。最初該機用於和F-14"雄貓"艦載戰鬥機搭配作戰。F-14負責航母的遠程防空和攔截作戰，F/A-18負責對海對地攻擊，並輔助執行對空防禦任務。
（F/A-18是美國海軍目前的絕對主力）
在冷戰結束後不久，F-14戰鬥機由於成本高昂和作戰任務相對單一的原因，最終被美國海軍淘汰，在F-35C艦載隱身戰鬥機形成戰鬥力之前，F/A-18目前是美國海軍唯一的艦載戰鬥機。目前美國海軍主力裝備的是F/A-18E/F型戰鬥機，該機比早先的F/A-18整整大了一圈，目的就是用於裝載更多的燃料和彈藥，以便能夠接替F-14戰鬥機執行遠程防空任務，而且飛機尺寸增大後，還可以換裝更大推力的發動機，這一點在F/A-18E/F和馬來西亞空軍的聯合演習中得到證明，美軍的F/A-18E/F戰鬥機和馬來西亞空軍的俄製蘇-30MKM戰鬥機對抗演習時，F/A-18E/F只需要開最小加力即可穩定跟蹤並鎖定蘇-30MKM戰鬥機。
（波音公司展示的F/A-18最新改進型，保型油箱清晰可見）
根據美國《國防雜誌》的報道，美國海軍日前已經接收了2架最新版的F/A-18 Block III型"超級大黃蜂"戰鬥機用於進行測試。這種大黃蜂III型戰鬥機和原先的F/A-18E/F戰鬥機相比，最大的改進是增加了一對保型油箱，這樣飛機可以多搭載約1.5噸燃料，從而獲得更遠的航程。同時根據波音公司的消息，該機還在隱身方面進行了技術提升，雖然無法和F-35C戰鬥機相比，但是也已經明顯高於一般的四代半戰鬥機。
而且最重要的是，該機還可以攜帶B-61型戰術核炸彈，執行戰術核打擊任務。B-61型核彈設計小巧，很大程度上就是為了能夠由戰術飛機掛載，而美軍中F-15、F-16、F/A-18等戰鬥機均可以掛載B-61型核炸彈。
（原本計劃用F-35C取代現役的F/A-18，但是無奈F-35戰鬥機研製緩慢，故障頻發）
除了美國海軍這款可以扔核彈的"大"黃蜂戰鬥機外，日前美國陸軍另外一款大黃蜂也備受關注，這就是由美國菲力爾公司研製的"黑色大黃蜂"微型無人機。該機只有手指頭長度，重量僅18克，是一種專門由單兵攜帶的微型無人機。
別看它個頭小，但是卻性能不俗，"黑色大黃蜂"裝有3個攝像頭 ，足以為其操作人員提供3D立體影像顯示，而且其中一個攝像頭還帶有紅外夜視效果，即使在夜間也可以清楚的看到周圍的一切。該機最大飛行時間為25分鐘，最大飛行距離為1.6公里，完全由單兵或者小分隊攜帶，用於戰場小隊偵察，併為己方部隊提供周邊敵情報告。
（雖然叫"黑色大黃蜂"，但是這個大黃蜂也有白色的）
實際上無論是"大"黃蜂還是"小"黃蜂，其都體現出美國軍隊當前正在進行系統化裝備升級的特徵。因為F-35C項目嚴重超支和拖延，美國海軍並未按計劃接收到足夠數量的隱身戰鬥機，且F-35C本身依然有一些技術問題需要解決，這個時間顯然沒有那麼快，所以美軍才會斥資40億美元追加採購78架大黃蜂戰鬥機用於充實海軍艦載機序列。而且超級大黃蜂戰鬥機顯然對其他國家的四代半艦載戰鬥機有一定的優勢，因此值得我們認真對待。
（正在釋放"黑色大黃蜂"的美軍士兵）
同樣美國陸軍斥巨資採購"黑色大黃蜂"無人機顯然是為了強化部隊的作戰能力。從1991年至今的多次局部衝突中顯示，巷戰是目前最殘酷、最血腥的戰鬥，而在巷戰中充分了解周邊的敵情就可以有效避免傷亡。"黑色大黃蜂"正是為了解決這一問題出現的，它體積小，幾乎沒有噪聲，可以充分偵察小分隊或者單兵周圍的交戰情況，敵我情況等，這些情報可以確保己方作戰小隊不會掉入敵人的陷阱。