此次召回的多輛車幾乎涵蓋了整個國產車型系列

廣汽本田汽車有限公司和東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的相關要求,向國家市場監督管理總局提交了召回計劃,並將於本月初召回部分國產車。
此次召回的多輛車幾乎涵蓋了整個國產車型系列
廣本召回至國內奧德賽、車型、皇冠路、飛度、雅閣等系列車型,共計396149台。東本召回至國內傑德、思域、英世派、艾莉森、CRV和XRV等車型,共計378625台。目前市場召回汽車77萬多輛,幾乎覆蓋了整個系列國產車型。
此次召回的多輛車幾乎涵蓋了整個國產車型系列
本次本田召回汽車原因:由於燃油泵葉輪的製造工藝,樹脂形成條件不完善,導致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能受燃油換相、與燃油泵殼摩擦等影響,導致燃油泵工作不平穩,在極端條件下行駛過程中會導致發動機熄火,存在安全隱患。此次廣本和東本將為召回車型免費更換燃油泵等相關零部件,消除安全隱患。
此次召回的多輛車幾乎涵蓋了整個國產車型系列
此前,豐田汽車因燃油泵葉輪問題在全球範圍內召回320多萬輛汽車,涉及中國市場十多款車型,共計25.7萬輛。包括Highlander,凱美瑞,雷克薩斯系列等車型。發動機熄火是汽車行駛中的一大安全隱患,製造商對所有者、品牌和品牌聲譽以及早期發現、召回和解決方案負責。積極的問題解決態度和問題解決能力是華市場穩定的基石。
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