長江日報大武漢客户端9月6日訊（記者鄧小龍）為省時間提前掃碼繳費，卻因堵車導致近1小時後才開到停車場出口，二次繳費後才能離場。日前，市民畢先生通過武漢城市留言板反映上述情況，認為國博江灘停車收費及相關設置有些不合理。5日，負責國博江灘停車收費的物業相關人士表示，畢先生遇到的情況確係他們管理上不夠靈活、精細所致，可聯繫該公司退還二次繳納的停車費。
國博江灘出入口相距較遠。記者鄧小龍 攝
畢先生告訴長江日報記者，4日下午，他和愛人駕車到國博江灘遊玩，他們從靠近楊泗港大橋一側的入口進入江灘後停車。19時左右，他們準備駕車離開。上車後，看到路邊的停車收費二維碼，畢先生的愛人提前掃碼支付了停車費。此後，畢先生一直按照沿途的指示牌尋找出口，由於同一時間離開江灘的車輛較多，他一直緩慢行駛了大概800米才看到出口，此時已經近20時了。
離入口處不遠的停車繳費二維碼。記者鄧小龍 攝
在通過出口收費處時，系統提示畢先生繳納停車費已超時，需再繳3元才能離場。畢先生與該處值班保安交涉並出示自己已經繳費的證明，但保安表示“無權抬杆，只是按規定處理”。“超時並不是因為我們故意拖延，而且掃碼繳費處距離出口還有近一公里路程，沿途卻沒有任何提示。”畢先生對此表示質疑。
5日17時許，記者來到國博江灘1號門看到，入口處是一個下坡，兩側立有收費標準公示牌以及“距離出口1.6千米”的提示牌。記者進入江灘後發現，沿指示牌走向出口，沿途可以看到約12個繳費二維碼，最近的一個就在入口處附近。值班保安身着服裝顯示，負責停車收費的是“楚天中大物業”，記者聯繫上該物業一位邱姓負責人，向其反映畢先生遇到的問題。該負責人説，國博江灘內共有180多個停車位，於今年8月中旬正式開始停車收費，採用無人值守、自動識別的模式。為確保人車安全，將1號門設為入口，2號門作為出口。此前，人、車流量一直不大，運行較為平穩。
該負責人表示，近期，尤其是週末，前來江灘遊玩的人數較多，車流量也明顯增大。因部分車主掃碼繳費操作不是很熟練，某些時間段離場易發生擁堵，部分提前掃碼的車輛會被系統判定為超時。“二次收費體現出我們管理不夠精細、靈活，對此向市民朋友們表示歉意。”這位負責人説，目前已向值守人員強調，如遇類似情況，只要車主出示了繳費證明，應及時人工抬杆放行。“已經二次繳費的市民可聯繫我們退款或下次再來時説明情況，可免除當次停車費用。”
【編輯：鄧臘秀】
【來源：長江日報-長江網】