【CNMO新聞】隨着新能源汽車保有量的不斷增加，汽車的充電問題一直是相關車主不得不面對的一個難題，特別是在今年的國慶假期時，不少高速服務區充電難的現象依舊頻發。近日，有網友在網上呼籲稱，希望混動和增程式電動車的車主，可以將相關充電樁讓出，給那些更加剛需的純電車主使用，這一説法在網絡上也引發了不小的討論。
理想one
隨着國慶假期高速免費，自駕出遊的人數也迎來高峯，這也導致了高速服務區內等待充電的電動汽車排起了長龍。有網友在網上發文稱：“服務區四個充電樁，其中三個被增程車佔用，拜託以理想車主為代表的增程式車主們，節假日期間的高速服務區充電資源很稀缺，你們就別和純電車主搶充電樁了，謝謝。”同時還發了一張服務區內不少增程式車輛使用充電樁充電的圖片。
網友發文吐槽增程式電車佔用充電樁
該網友的這一説法立刻在網絡上引發了不少人的討論。有網友表示，假期這種充電資源緊張的時候，增程式電動車這種可以自己發電的電車其實可以讓出部分充電樁給更加需要充電的純電車。不過大部分人對這一説法持反對態度。“既然是綠牌車，於情於理都有使用充電樁的權利。”更有網友直接點出：“不要把不想排隊説得這麼正義。”
網友評論
無論怎麼樣，混動車和增程式電動車既然提供了充電這一選項，人家去充電樁充電以節省用車費用本來就沒有任何問題，再加之此類車型電池容量普遍不大，其實充電時間普遍也要比更大容量的純電車用時更短。因此要增程式電動車給純電車主讓充電樁這一説法其實有一些道德綁架之疑。