楠木軒

大眾都怕的合資車,雷克薩斯ES的親弟弟,掛羊頭賣羊腰子,真的值

由 喜東付 發佈於 綜合

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在中國汽車工業中,豐田可以説這是唯一可以與公眾發揮的汽車品牌。雖然目前的B級轎車市場,邁騰和帕薩特銷售不如日本汽車,邁騰,已經改變,帕薩特銷售也贏得了市場,所以中國消費者給予公眾。準備金錢將遲早給予很多。本田在日本B級轎車中透露,已在B級市場穩定。 5月,Accord銷售18264個單位。雖然凱美瑞像本田雅閣等促銷一樣低,但“殺死不削減價格”凱美瑞李(無論是創造的品牌價值還是從消費者手中獲得的真正金銀)實際上不到Ben Tian符合。它一直是邁騰,帕薩特,凱美瑞和銷售方面,而其他B級模型只能嘆息。

今天先生主要帶到豐田凱美瑞的模型。凱美瑞不僅堅強,質量可靠,價格是堅定的。一方面,它表明Camry對自己模型的價值充滿信心。另一方面,Camry的銷售沒有通過降價來實現突破。豐田Camry是一個體長為4885mm的中型車輛,軸距為2825mm,這種體型屬於B級汽車中的中間水平,身體的重量達到1.6噸,身體結構是轎車。目前,凱美瑞的市場非常樂觀。雖然Camry從未採取過B級市場銷售冠軍,但其銷售從未通過過。 5月,Camry銷售14,747個單位。

豐田凱美瑞與雷克薩斯州相同,所以從某種意義上説,在某種意義上,豐田凱美瑞是雷克薩斯州的兄弟。 200萬,買一個雷克薩斯es,我想思考,我很興奮,豐田將有一點“懸掛羊賣羊子”裏面。因此,在SIR似乎購買豐田凱美瑞是一個真正的價值!由於豐田下的B級轎車,豐田凱美瑞擁有堅固的身體和可靠的身體部位,只有在電力性能下,豐田Camry的性能甚至高於雷克薩斯ES。入門級Camry的最大功率為131kW,lexus es的最大功率為123kw。

在外觀方面,豐田Camry的尺寸為4885×1840×1455(mm),軸距為2825mm,外輪廓清晰透明,機身線具有流線型類型,並且前面的形狀繼續前面發電風格在加入很多新的元素時,豐田老路銷售舊的和新的同步銷售,這符合“幸福”和“舊”的消費者,以便有可能損失最小化。 Camry仍然使用低排名體和低駕駛員的位置設計,使Camry已成為B級轎車市場中最具移動的風格之一。此外,最後的排氣管真的難以計算出“假排氣”,因為雖然有兩個沒有真正排氣的排氣管,但它真的“雙邊雙”只有每一側。只有一個排氣口將排氣。

在車裏,我們首先覺得豐田凱美瑞為我們提供了舒適體驗。凱美瑞的室內仍然使用家庭式的設計。只要你看到這個型號的中央控制設計,你就知道它是凱美瑞,而凱美瑞就像其他日本車一樣。內部的佈局仍然是實用性的主導,而整車並不充滿技術敏感的配置設計,但其內部配置充分應用。 Camry的身體內部隔音效果也在相同的水平中也非常突出,除了隔音玻璃的成分和隔音材料的合理佈置,前麥克福森獨立懸架和鋼絲膠片的e型多鏈路獨立懸掛隔音和濾波器效果也佔原因的很大一部分。

除了塑料外,Camry的方向盤是塑料,還有其他型號使用皮革包裹物,座椅的材料是皮革或織物。凱美瑞的內部是一個合格,成熟和精緻的身體縫紉技術,以及設計師獨特的內部佈置設計,使這款B級轎車有一輛良好的汽車質地和便利。座椅的氣缸和存儲空間的設計是符合人觀的,它們的體型提供了足夠的內部空間,這使得汽車中的駕駛乘客感到舒適的舒適。 。

在電源組件的頂部,豐田凱林配有2.0L和2.5L兩個位移發動機,其峯值扭矩為210nm和250nm,最大功率為131kW,154kW(有些型號是混合型號,但發動機都是,這裏我們沒有詳細介紹)。在變速器方面,它是一個無CVT的變速箱和8AT變速箱。這兩個齒輪箱換檔是平滑且流暢的。在燃料消耗中,凱美瑞的100公里燃料消耗為5.5L,5.7L和6L,而凱美瑞的燃料箱體積為60升,計量,凱美瑞的油跑車1000km並不大。

簡而言之,豐田凱美瑞值得從出場的出現購買,內部變態是方便或從電源的影響。再加上長期積累的聲譽真的很堅固。因此,先生們忍不住嘆息:人們害怕合資車,雷克薩斯的孩子們,懸掛羊頭賣陽康,真的值得!

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