不少司機想必都有過這樣的體驗，開車去加油站時，有時候忘了自己的油箱口在哪邊，結果去加油時，停錯了加油機的位置，導致油槍伸不到加油口，只能再去挪車，既尷尬又稍稍覺得有些丟臉。
那麼為什麼汽油的加油口，有左右之分呢，是工程師隨便設計的嗎？答案當然不是，中石化也在其官方平台上給我們做出瞭解答。
據其介紹，加油口的設計，既考慮了不同國家的路面行駛規則、還考慮了車輛司機的駕駛安全以及加油方便程度，並且在左在右並沒有好壞之分。
以我們國產車為例，我們國內道路靠右側行駛，司機駕駛室門在左側，為了方便順邊把車輛開去加油站，大部分車型的油箱蓋都在右側。
與我國類似的還有德系車，同樣是靠右行駛，並且出於同樣的目的，將油箱蓋設置在左側。
不過，對於有些國產品牌，油箱蓋設置左右兩側不同的情況，這也與這些品牌起步早期，更多的參考不同合資品牌車型而導致的。
而油箱蓋在右側的情況，在我們國內常見於日系車上。因為日本的道路靠左側行駛，司機駕駛位置在右側，因此油箱蓋被設計在了左側。
而日系車進入國內後，也並沒有針對兩國的道路環境不同，做出適變，因為調換油箱口的位置，也會影響油箱的佈局。因此，國內也就延續了日系車油箱蓋在左側的設計佈局。
至於美系車，可能老美認為，由於加油機左右兩側都能加油，再費心巴拉的考慮油箱蓋在左在右，這種小事根本就不值得糾結，所以美系車的油箱口，左右兩側都有，沒有明顯的偏愛於哪側。
此外，想知道自己的油箱蓋在哪側，還有個小竅門，不用下車看就知道。在車輛的儀表盤上，油表的加油機指示標誌，那個加油機的“小三角”在哪邊，就意味着油箱口在車輛的那一側。
怎麼樣，知道這個小竅門後，今後不管開誰的車，都不怕不知道油箱蓋在哪側的尷尬了吧。
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