説起豐田凱美瑞那可謂無人不知無人不曉，畢竟凱美瑞在同級車銷量中一直都處於領先地位，唯一能夠在銷量上與凱美瑞匹敵的也只有本田雅閣和日產天籟。然而，近期網上又有消息爆出，國產後的豐田凱美瑞將迎來四驅版本，這消息一經曝光，立即在中級轎車領域中引起了渲染大波，因為在眾多的中級轎車中，目前也只有奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L才有四驅系統，如今豐田凱美瑞也橫插一腳，那麼中級轎車的競爭無疑會再次發生變化。
目前，豐田凱美瑞的海外版本已經擁有了四驅，並且還搭載的是3.5L自吸發動機，在性能上完全能夠碾壓奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L。相比海外來説，廣汽豐田旗下的凱美瑞並沒有這種四驅版本，並且提供動力也僅僅是 2.5L混合動力系統，所以綜合實力遠遠遜色於海外版。如今豐田方面也準備為國產凱美瑞裝上E-four電控四驅系統，那麼國產凱美瑞在性能上無疑將提升數倍。
據瞭解，豐田所提供的的E-four電控四驅系統是專門為混動汽車開發的四驅系統，這套動態扭矩控制AWD用於自動電子控制前輪驅動狀態和四輪驅動狀態，通常情況下，驅動前輪以實現節油駕駛，在濕滑路面上啓動或行駛時，根據車輛狀況將適當地扭矩分配給後輪，因此這就不難看出，這套電控四驅系統其根本目的就在於想進一步提升汽車的操控和加速性能。
從動力系統上來分析，全新的四驅凱美瑞將提供一台2.5L高壓縮比自然吸氣發動機和E-CVT變速器匹配的前後橋電機組成，最大輸出功率達到218馬力，並且還將匹配一套8速自動變速箱，從而來進一步提升汽車本身操控性。如今從國內中級轎車市場上來看，四驅版中級轎車價格普遍都超過了30萬，而且奔馳、寶馬和 奧迪的溢價能力要更高，所以此時四驅版凱美瑞加入其中，無疑會將中級轎車市場的水攪渾。