楠木軒

有奧迪Q7的氣場,但只賣Q5差不多價格,帶你看紅旗的旗艦SUV

由 希學英 發佈於 綜合

突然像一夜春風一樣,大量的紅旗EHS3新能源車湧向街頭,紅旗雖然晚了,但是做了別人不能做的事和不能做的事,這次更是有氣勢,直接比奧迪Q7型出HS7,價格相當於奧迪Q5,賣34.98-45.98萬元,即使是自主品牌也有勇氣突破這個頂棚,HS7有什麼?特意帶大家去店裏看看真正的照片。

紅旗HS7首先申請三號,5035*1989*1778mm和3008mm的軸距相當於BBA的大中型SUV,而且是以前不能接觸自主品牌的區間,顯然,紅旗HS7是以旗艦身份為目標的。

全車的設計是霸氣的方向,開始看紅旗是家族風形成的,直瀑式中網和中央的紅格柵散佈着,請重點看側面,上面的部分讓人感覺是故意舉着旗子向前衝,實際上和紅旗的傳統家族的遺傳基因是一致的,整個車細長、飽滿,應該完全符合這輛車的定位有身份,不管你知道不知道這輛車,一眼就知道地位很高。

內部裝修的豪華度也正好,有大的天窗,有7個配置,第二排座位的獨立空調和座位的電加熱齊備,木質面板的質感也是非常原始的生態,看了3個大畫面,有種奧迪虛擬席的感覺,液晶儀器自不必説,中控台上的大屏幕還提供多媒體和車載連接功能,下面的屏幕是空調區,特別是那個紅旗是LOGO,形成了傳統和科學技術感的衝突。

説到奧迪,一部分痕跡也出現在齒輪條上,電子齒輪,P齒輪的位置和整體齒輪條的形狀也相似,道路和越野都有各自的駕駛模式選擇,重點是,給予舒適空氣後,可以上升下降,這個價格範圍內可以滿足。

我在説話,為什麼奧迪的要素更多了呢?是的,HS7搭載的3.0台機器增壓引擎也有一點關係,337輸出馬力,GLE、X5和Q5分別使用2.0T的年代,HS7給你V6,這代表尊嚴,當然,四驅系統也是全系統標準裝備。

但是,説讓HS7挑戰BBA的3個豪華SUV,實力還是不同的,即使產品力趕上了,認可度還有距離,但是,與同一價位的車型相比,HS7的優勢仍然突出,同時,紅旗的車型承載着民族汽車的心情,代表着自主品牌的汽車製造的現在的最高規格,也有人為了這鮮明的旗子而買。