“靜音車廂”要來了！記者從京滬高速鐵路股份有限公司（以下簡稱京滬高鐵公司）獲悉，今年年底前，京滬高鐵將推出“靜音車廂”及計次季票等新型票制產品系列服務新舉措，同步實施靈活折扣、有升有降的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇。“靜音車廂”引發了網友熱議。
京滬高鐵試點“靜音車廂服務”引熱議
京滬高鐵公司相關負責人介紹，為進一步提高服務質量，公司將開行智能型升級版復興號，推出多個服務新舉措，全面提升服務質量。其中第一個，就是在京滬高鐵試點“靜音車廂”服務。這種車廂可為旅客提供更加安靜舒適的旅行環境，願意遵守相應行為規範的旅客，通過12306網站和手機客户端等購票時可自行選擇“靜音車廂”。
不過，也有不少網友提出疑問，“靜音車廂”，到底靜音到什麼程度？能不能講話？手機是不是都要調成震動？打呼嚕的能不能買？突然有工作要處理，比如需要打一個較長的電話，或者臨時要開個重要的電話會議，想調到普通車廂可以嗎？揚子晚報記者從上海鐵路局瞭解到，目前還沒有更多細則。
據瞭解，2012年，澳大利亞悉尼在公共交通線路上推出了“靜音車廂”的服務。乘客在該車廂內需要把手機調成靜音或者乾脆關閉掉，如果要聽電話或者乘客之間需要對話的話，必須離開車廂；如果要聽音樂必須要戴耳機聽；傳統的列車廣播報站名也被取消，乘客需要靠車廂內的顯示屏來獲得站點信息。不過“靜音車廂”卻遭到了不少投訴，其中部分人認為此舉把失明人士拒之“靜音車廂”之外，因為他們在這樣的車廂裏沒辦法知曉準確的站點信息。
根據客流實行浮動票價，最高相差100元
京滬高速鐵路股份有限公司於2020年10月23日召開的第四屆董事會第六次臨時會議審議通過了《關於優化調整京滬高鐵票價的議案》，決定對京滬高鐵票價進行優化調整。
京滬高鐵股份有限公司在議案中表示，自2020年12月23日起，京滬高鐵公司將對京滬高鐵運行時速300-350公里的高鐵動車組列車公佈票價進行優化調整，改變目前固定票價的做法，根據客流情況，區分季節、時段、席別、區段等，建立靈活定價機制，實行優質優價，有升有降。各站間執行票價將以公佈票價為上限，實行多檔次、靈活升降的票價體系，為旅客出行提供更多選擇。
議案將京滬高鐵時速300-350公里動車組列車二等座公佈票價進行優化調整，同時將商務座、特等座和一等座與二等座的比價關係分別按照3.5倍、1.8倍和1.6倍執行。
此外，實行浮動票價機制，以現行執行票價為基準價實行上下浮動。將北京南站~上海虹橋站全程列車二等座最高執行票價調整為598元，最低執行票價調整為498元。記者查詢到，目前京滬高鐵全程票價為553元。而全程列車商務座最高執行票價調整為1998元，最低執行票價為1748元。
為特殊旅客和商務座旅客提供重點服務
另外，鐵路部門還將依託鐵路12306客服中心，在京滬高鐵沿線主要車站開展全渠道特殊重點旅客預約服務，對行動不便需要照顧的重點旅客提供從到站、上車、乘車、下車、出站全流程重點服務。此外，還將進一步為商務座旅客服務提質。在京滬高鐵沿途主要客站，為商務座旅客提供專用安檢通道、專屬候車區、專人引導進出站等服務。